愛車プロフィール

ＧＣ－８インプレッサから乗り換えのヴィヴィオです。

再びGCに乗る間の間に合わせで購入したはずですが、思いの外楽しく、北海道と沖縄を除く45都府県を巡り、車の知識を身をもって教わるなどGC以上の愛着を持ってしまいました。


～最終仕様～

平成９年式　ヴィヴィオＲＸ－Ｒ（４ＷＤ）
オイル容量
（Eng2.8L　MIS2.8L　DEF0.8L）

■エンジン■
ＯＨ済（163,223km）
ヘッド交換・圧縮比Up
ガスケットメタル化

2013年エンジン載替

繭ズレ防止ギア溶接スーパーチャージャー

■マフラー■
FUJITSUBO LegalisK

■インタークーラー■
Ａ型換装

■CPU■
点火時期→早・燃料→薄（最適化）
Rev、スピードリミッター解除

2013年CPU変更→ノーマルリミッターカット仕様

■補強系■
前後STiタワーバー
リアピラーバー
ＳＴｉ製各強化ブッシュ（エンジン・デフ・スタビ・ロアアーム）

■駆動系■
ＳＴｉ強化センターデフ
リアＬＳＤ

■ブレーキ■
Voing　ブレーキローター（焼入）
Dspeed　G2パッド
Dspeed　レースシュー

■足回り■
メタモン車高調
RAYS　CE28　14inch　ブロンズ

■ステアリング■
momo　RACE

■シート■
RECARO　SPG

■その他■
ＨＩＤヘッドランプ（白）
ハロゲンフォグランプ（黄）
ＬＥＤポジションランプ
AUTOGAGE油圧計
AUTOGAGE油温計
AUTOGAGE水温計
永井電子スピードメーター
ジュラコンWRCシフトノブ