つるりんのブログ一覧

S4を買う時に最後まで迷ったレヴォーグ。
青好きにとっては、青ステッチの内装は
魅力的でした。スポーツ＝赤でもなかろう
との反発から、いつかは青の内装に
しようと思ってました。
で、買い揃えました。

レヴォーグGT-S用ステアリング
（青ステッチ）

新品は高かったのでオークションで新品
同様をGET。

MFDのアッパーパネル

私の車はGTなので、ステッチが入ってない
んで、これでGT-Sです。

シフトパネル

これもGTグレードではステッチ無しなので
シフト回りがグレードアップ。

シフトブーツ

これもオークションでGET。

シフトノブ

Assy一式かと思ったらノブだけでした。

これから先人の整備手帳を参考に
分解のイメージトレーニングします。
替えるのはいつになるやら・・・

ついでにクランプスティフナーも入手。


入荷待ちとの事だったのですが、
一緒に入ってました。
これはどうやって交換しよう・・・

10月23日でみんカラを始めて14年が経ちます！

まだみんカラと呼ばれる前に
ストリーム乗りのみんなで
始めた事を思い出します。
あの頃、マツダロードスターと
登録台数の１位２位を競ってました。

色々機能が充実してきて、個人ＨＰを
作らなくても情報を発信出来る様に
なったのが、大きいですね。


これからも、よろしくお願いします！

月に１回は有休を取らなければいけない職場
なので、有休の残数が少ないのですが、
半休を取りました。
頼みたい部品があったので、ディーラーに
行き、注文してきました。



ちなみにSTIスポーツのクランプスティフナは
注文殺到で欠品中だそうです。

部品も頼み、次に向かった先はソニックプラス
センター名古屋。



ディーラーオプションスピーカーでも音の
調整をしてもらえるとの事なので、お願いしま
した。
調整後の音を聞きながら満足しつつ
帰宅しました。　充実の半日でした。

聖地巡りが流行ってるみたいで、
この３連休に行ってきました。
でも、君の名はでは無く
シンゴジラです。
まずは第二形態が現れた
吞川です。





次は第三形態が立ち上がった
八ツ山橋。多分写真の場所に
立っていたはず。




そして第四形態のゴジラが上陸した
由比ヶ浜。




鎌倉市内を進み、線路越しに
進んだ場所。




破壊された丸子橋。




最後は最終決戦の地、東京駅。




せっかくなので駅の中に入り、
仕事で関わった北陸新幹線を
見に行きました。




実際に自分が手掛けた物が
使われているのを見るのは
ちょっと感動。

おまけ

シンゴジラには関係無いですが、
スバル乗りの聖地
スーパーオートバックス東雲に
寄ってきました。
欲しい物が多すぎて物欲を抑える
のが大変でした。




本当はある施しをしたついでに
今回の聖地巡りをした訳ですが、
その辺は又今度で…
天気が良く無くって残念でした。

パーツレビューやフォトギャラリーにアップして
あるので、ご存じでしょうが、ホイールを替えました。
元々S4を買った時にホイールは１９インチに
したかったのですが、来年の春ぐらいを考えていました。
狙っていたのは同じレイズでもグラムライツ５７エクストリーム
辺りを考えていました。
今回購入したG25等の鍛造ホイールはとてもじゃないが
手が出ない価格なので対象外でしたが、オークション
徘徊中に気になる物が出品されたので、思い切って
ポチリました。
送られてきたものはかなりの美品で、タイヤはおまけ
程度でしたが、しばらく履くには問題無しですし、
気に入りました。

今まで履いていた１８インチのクロイツァーＸは
スタッドレス用にします。
まさかS4に入るとは思わなかったので、もうけもの
でした。

これで納車までに準備した物の取り付けはすべて
終了しました。
しばらくはこのままでいますが、フロントバンパーの
薄さが気になっているので、次は外装系かな？
マフラーも欲しいし、ECUも気になります。
手持ちのレカロも現在クリーニングに出しているので
戻ってきたら取り付けたいし・・・

結構やりたい事があるなぁ（*^_^*）