赤とうがらし（RED PEPPER）のブログ一覧

エンジンオイルと一緒にオイルエレメントも交換しました。
いつもはＮＩＳＭＯのVERUSPEEDですが、今回はＰＩＡＡのTWIN POWERという商品です。

２連濾紙がエンジン効率を、UPする、ツインパワーオイルフィルター。オイルの流量に対応した適正濾紙配分を実現、高性能エレメントを２連に組み合わせたコンビネーションエレメントシステムで、濾過性能を極限まで追求し、オイル流入UP、パワーロスを解消した画期的な商品だそうです。

たまには、こちらも書込みしてみますかｗ

エンジンオイルを交換しました。
　エンジンオイルの交換サイクルには諸説ありますが、わたしは経済的な10000ｋｍ毎、100％化学合成ＯＩＬとオイルエレメントとの同時交換を行っています。

今回使用したオイルは、Caltex Havoline （Fully Synthetic Motor Oil SAE 5W-40）

　カレッツァ板槁で安売り＆1Ｌ缶もあったので交換しました。やはりＯＩＬを交換した直後はエンジンが軽く回りますね。今回もＯＩＬエレメント同時交換ですが、ＮＩＳＭＯからＰＩＡＡに替えて見ました。オドメーター表示：34,343ｋｍ（nismoﾒｰﾀｰ交換後）

使用OILの履歴：日産純正鉱物（5Ｗ-30）⇒日産純正鉱物（5Ｗ-30）⇒SUNOCO100％合成（5W-40）⇒ENEOS100％合成（0ｗ-40）⇒Castrol Formula RS Light　100％合成（5W-40）⇒Caltex Havoline（5W-40）

　ＬＯＮＺＡ　フットレストを追加装着しました。ヤフオクでゲットした生産終了のレア物です。ペダルと同じデザインの物もあるのですが、巾と長さがいまいち合わないのです。これだけでかなり感じが変わるでしょう。

　取付はタッピングビスと両面テープで留めるだけですが、場所が狭いので取付作業はやり難いです。実際は純正フットレストが黒なので、下地はほとんど目立たずなかなかいい感じです。