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イイね!
2012年08月18日

マフラーとクーラントと…

もうこれで何度目になるか忘れましたけど、またまたMAMAへ…。

206ツアラーVのマフラー排気漏れ修理からの回収です。

ついでに、シートポジションを後ろ側を1段下げて、尻下がりの形に。
スカイラインの時もそうしてましたけど、腰~背中にかけての部分をしっかりシートにくっつけよう作戦です。

んで、ラジエーターの話なんてしてたところ、「クーラントで水温が5度下がる!」なんちゅー、嘘みたいなモノを紹介される…。

それが、K&G C72 SUPER COOLING LIQUID
「んなバカな」と思って、評判を調べてみると…5度ぐらいは当たり前、10度変わってる人もいる…。

チューニングカーでもないわけで、ラジエーター交換に手出しする前にまずはこれを試してみますかね~。
4Lで12000円という超高価クーラントですが、まぁ工賃と作業時間はかからないはずで、これで済むなら安いもんですw

「ASMのS2000でも使ってました!」とのことwww


そんな、プジョー専門店での会話とは到底思えないやりとりを終えて、愛車を回収して出発…。

うおおお!
Hybrid Synergy Drive!(違)

こんなに静かだったんだっけ、このクルマ???www
実は元々すこし排気漏れしてて最初から少し賑やかで、それが拡大して湾岸爆音マフラー化してたとかじゃなくて…?

音で判断していたところも大きかったらしく、シフトチェンジの感覚がおかしくなりましたw

イグニッションコイルは、未だにお店の売り物車のが入りっぱなしですが…お店側が使ってて良いというのなら、安い中古品が出てくるまでありがたく酷使させていただくこととしますw


そんなわけで、これをもって愛車は復活…。
9/22(土)、本庄ライトチャレンジ第3戦のご案内も来てることだし、クーラント変えたらどっか走りにいきますかねーw
ブログ一覧 | 日記
Posted at 2012/08/18 18:13:54

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この記事へのコメント

2012/08/19 00:47:15
復活おめでとうございます!
クーラント…なんでもいいやって感じです笑
オイルは替えたいですね…
コメントへの返答
2012/08/19 01:09:28
ありがとうございます~。
…つっても、復活する前からずっと走ってましたけど(笑)

フツーならクーラントなんてなんでもいいんですけど、ワインディングを元気に走ると水温100度をすぐ突破、しかもサーキットまで行くともなると、クーラント変えて水温下がるのはすんごく重要なんです!w

オイル…これまた体感できないアイテムですけど、一応100%化学合成油で「スポーツ向け」と言われるようなのを入れてますね~。
2012/08/19 09:03:28
このクーラント超気になりました!
サーキット走行だとやはり水温上り気味なので、本当に5度下がるんだったら買いますね。
インプレ期待しまくりです(笑)

マフラーは静かな方が良いと思う方ですが、静かすぎると物足りないとか無いですか?
コメントへの返答
2012/08/19 09:50:26
ラジエーター変えちゃうのがやっぱり根本解決なんで、変な回り道してないで…というのもあるんですけど、本庄のトラブルで水を入れてからそのままなんで、いずれクーラントも変えるべきでしょうから、まずはここに行こうかとw

マフラー、正直物足りなくなったのは事実です。
またどこか漏れたりしたら買い換えでしょうね(笑)
2012/08/19 22:33:25
前車に乗ってるときにブログ書いたりしましたけど、エステルオイルを入れたら確実に体感あると思いますよ。
エンジンの暖気時間が短くなりますし、トルクが向上して燃費もアップしました。あと静音効果も。

…こう書くと嘘くさいですね笑
本当です笑
コメントへの返答
2012/08/19 22:40:19
かつてスカイライン乗ってたときに、3種類ぐらい試しましたけど、全然分かりませんでしたーw

結局、WAKO'Sの4CT-Sずっと入れてましたね~、行きつけのショップで安かったんで。

今は「Gulfのちょっといい5W-40入れておきました」と言われてたので、それをヒントに調べると…コレじゃないですかね?

http://www.gulf-japan.com/oil_nb_eurostar.htm

エステルって書いてあるんで、たぶんいいもんかと(笑)
2012/08/19 22:57:24
ガルフはへたりが早いようです。
あとエステル配合に過ぎません。
フルエステルのオイルはビビるくらいへたらないのも凄いです。
軽ターボで8000km使って、結局へたりを感じないまま下取りに出しました笑
洗浄効果は高いので真っ黒ですから、メカニックは別の意味でビビったことでしょう笑

すみません、オイルは半ば信仰なので、アツく語ってもうざいだけなんですが汗
コメントへの返答
2012/08/20 08:20:06
ずいぶんこだわりをお持ちのようで…w

私の場合、サーキット1~2回で交換という考え方なんで、キナコさんとはずいぶん違う使い方ですけど、次回交換の際には参考にさせていただきます~。
2012/08/21 09:05:16
クーラントの性能、期待ですね!
水温なら街乗りでも違いがはっきりと計器でわかるでの楽しそうです♪

そして、FSWのライセンス取るならもうチューニングカーにしちゃったほうが安全ですよwwww
コメントへの返答
2012/08/21 09:55:31
これで下がってくれればいいんだけどね~。

チューニングって、何をさせる気だよ?w
高速域はまだ見えないけど、本庄とワインディングでの走りからは、足回りをどうこうする必要は感じないな~。
ま、必要ならビル脚考えますけどw

ロールケージあれば死ななかったのに…みたいな時は素直に死ぬwww
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「お忍びで宮ヶ瀬に現れます。絶賛夜更かし中なので、10時ぐらいかなぁ。」
何シテル?   07/30 00:51
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