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とりあえず、外見ノーマルです(^-^)v
エンジン:ノーマル
タービン:GT2540
排気系:不明フロントパイプ70Φ・HPIタコ足・メイン80ΦBE FREEマフラー
吸気系:HPIフィルター
インタークーラー:トラスト2層(ターンフロー)
オイルクーラー:トラスト10段
ラジエ-タ:アルミ3層
内装:サイトウロールゲージ7点式2名乗車用・レカロSPG・HPI4点ベルト・Dual-SBC specR・Defiブースト、油温計
足廻り:ファイナルコネクションBASIC・D-friendsオリジナルsuper平ナックル・風間オートピロテンションロッド・KTSリアアッパーアーム・KTSトーコントロールロッド・イケヤフォーミュラ タイロッド・GTR純正スタビ
LSD:クスコ(ファイナル4.3)
ミッション:R33
クラッチ:OSツインプレート
ブレーキ:F s14純正4pot
パッド:F DIXEL R URAS直ドリ
グレード
25クラブSターボ_TYPE_X(AT_2.5)
型式
E-GC35
所有形態
現在所有(メイン)
属性
サーキット
,
ドリフト
愛車ログ
直近20日間の愛車ログデータ
走行距離:
0
km
購入金額:
0
円
給油回数:
0
回
整備回数:
0
回
1:30分以内 2:1時間以内 3:3時間以内 4:6時間以内 5:12時間以内 6:12時間以上
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http://cvw.jp/b/1188628/30564032/
」
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07/11 17:49
あっ金2
ドリフト復活して1年ちょっと! ドリフト人生 後約半年!タブン まったく進歩しねぇぇ(-_-;) 下手にクソが付くような...
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