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イイね!
2015年08月08日

常時電源供給 バッテリー直とマフラーカット

常時電源供給 バッテリー直とマフラーカット 午前中時間が空いたので70をこちょこちょと触ることに・・・・

まずは、マフラー

以前切ったが下向きにするためにもう少しカット

バンパーの塗装とテールランプに影響がないだろうのギリギリで!

切断前



切断後



まだ時間があるので常時電源を取ることに・・・・・


以前取り付けた パワーウインドウ・オート化&RollUp/Down&エアパージ が1ユニット15A必要な事が判明~~

2ユニット取り付けているので30Aが必要となる。

案の定パワーアウトレット(20A)で取り出したヒューズが切れました。この暑さで同時に操作する機会が増えたので発覚。

バッ直したことなかったのでみん友さんにいろいろ聞いて配線の太さ、ヒューズを聞いて購入、取り付けしました。









みなさんまた教えてね~~



ブログ一覧 | 日記
Posted at 2015/08/08 15:51:56

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この記事へのコメント

2015/08/08 16:23:16
エーモンのホームページ面白いですよー。
配線の仕方とか載ってますよ。
マメなmako7様にピッタリかもヽ(´o`;
コメントへの返答
2015/08/08 16:59:25
こんにちは~~

そうなんですか!!早速チェックします。

また飲み会、走行会で会いましょう~~
2015/08/08 17:30:51
暑い中、作業お疲れ様でした!
容量の大きい配線で、火事の心配もなしかな?

また、見せて下さいね*\(^o^)/*
コメントへの返答
2015/08/08 17:57:01
はい!ありがとうございました~

ヒューズも入れてバッチリです!
2015/08/08 18:15:01
こんにちは!
マフラーいい感じの下向きですね
センスがキラリと輝いています〜(o^^o)
コメントへの返答
2015/08/08 18:17:55
こんにちは~~~

そう??センスある???

やっぱりだいりゅう76さんには、わかっちゃうか~~~

ですよね~~~~~
2015/08/08 22:37:16
こんばんは
さすがプロ、マフラー素晴らしい切り方ですね!

私は、社外マフラーいれるのでカットしませんよ(笑)

バッ直も上手くできましたね!
窓開けて車から出火なんて洒落にならないですからね!
(よっぽどの事が無いと出火しなけど・・・)
コメントへの返答
2015/08/09 06:39:28
おはようございます。

マフラーも入れ替えるの???

次から次へ行きますね~~

おかげさまで常時電源も完成しました。いろいろ調べてくれてありがとう~~

パワーウインドウのモーターって電力食うんですね~
2015/08/08 23:09:06
こんばんは!

あ、
僕もそんな感じにカットするつもりが・・・・(T_T)

やはり 流石ですね~!(^^)! 
コメントへの返答
2015/08/09 06:43:02
おはようございます。

一応デパーチャーアングルを考慮しました。

マフラー流石に硬いですよね~~
2015/08/11 21:03:58
こんばんは( ´ ▽ ` )ノ
マフラーの切断、めっちゃええ感じですね!
バンパー装着後の参考にさせてもらいます!ていうか切って下さいw
社外マフラー入れたいけど厳しいっす…
コメントへの返答
2015/08/11 22:09:23
こんばんは!

社外マフラー入れたら切ってあげる~~~~~

真ん中で真っ二つにする????

純正マフラーでも結構硬かったよ~~~
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