RBは高回転向け？

計算上でのお遊び。

RBの究極高回転仕様はどこまで回るのか？について。

完全に時代錯誤ｗ

国内の代表的なRBは、

RB20→2000cc (1.998L 内径×行程：78.0×69.7)
RB25→2500cc (2.498L 内径×行程：86.0×71.7)
RB26→2600cc (2.568L 内径×行程：86.0×73.7)

もともと、
コンロッドが短くてアンバランスなRB。

ロングコンロッドは作るとして、
ベースのクランクは極端に選べばRB20用。

ブロックは剛性重視でRB26のN1ブロック。

ピストンは安パイな87Φ。

総排気量は、87x69.7=2484.8cc。

一般的にピストンスピードは秒間20～22メートル位が限界、
レーシングエンジンでも24～26位が限界。

計算方法は、
ストローク（mm）×2×回転数÷60000＝ピストンスピード。

9500ｒｐｍ＝22.071
10000ｒｐｍ＝23.233
10500ｒｐｍ＝24.395
11000ｒｐｍ＝25.556

常用9500ｒｐｍのエンジンが出来上がる。
排気量も2.5L近いので、そこそこのタービンなら回せる。

コレは腰下のみのお話。

9500ｒｐｍに耐えうるヘッドを作るのは、
非常に手間がかかるし高価になると思う。

もちろん、腰下もバランスがすべてだと思うし、
相当に手間をかけないと回せないと思う。

流用の組み合わせは使える前提のお話。

個人的には、
こーゆーイっちゃってる仕様は大好きだ。

プロよりプライベーター向きな内容かも？

誰か作ってみませんか？？(^O^)／