オフ会（走行会）お疲れでした(^^)

私はお車がＧＴと思っていたのですがＧＥなんですか？

速かったもので勘違いしておりました(^^；

以後、宜しくお願い致しますm(_ _)m

お疲れ様でした。

元々はATの1G-GEでしたが、前オーナーがエンジンとミッションを
載せ替えてマニュアル化となり今にいたります。

特に早い車ではないので、乗り手の肝っ玉が試される
車といえます。数少ない1G乗りとして頑張って逝きましょう。

でも、ホント綺麗なお車ですね。前期乗りは稀少なので
目立っていいなー。

こちらこそ宜しくお願いします。

「あの」キングさえも認める速さですもんね。

1G－GEですよね？が当日の合言葉でした（笑）

うーん。本人は自覚ありません。
みなさん過大評価し過ぎですよー。

なちさんも帰り早かったもんねー。

当然、１G-GEですよ。たぶん。

おつかれちゃん！
せっかくかっこよく綺麗になったんだから
これからも可愛がってあげてね♪

親父さんも悲しむから出来る限り保存に努めます。

ただ、エアコンのコンプレッサーが壊れかけたのと
長距離？走るとエンジンがかからなくなります。
バッテリーなのか、スピンが原因かわからないけど・・・。

はじめまして。

私もオフ会に参加した者です。

管理人様のお車には、非常に興味を持ちました。エンジン・排気の音はもちろんのこと、２ＬＮＡとは思えない加速性能。

８１は、速さならＧＴみたいな考え方になってしまいがちですが、あのお姿と走りっぷりを見ると、１Ｇ－ＧＥも楽しい車だなと思いました。

お車の調子が本調子に戻るといいですね。

お噂は聞いていますよ。おはつです。
相模湖オフではかなり不評なGだったんで
今回はなんとしても1G-GEで行きたかったんで
よかったです。

マフラーはターボ用なので下品ですが
１G-GEは好きなエンジンなので速さ関係なく
気に入ってます。

最近はマニュアル車にどっぷりです。
ハマタクさんも１Gを末永く愛用していって
いただけると嬉しいですねー。

お疲れでした＆ご参加ありがとうございました。
しかし…すっかり騙されましたね。グリッパークラスで十分だったと(爆)
来年はドリフタークラスですか？

ドリフタークラスだけは勘弁してください。
雨のおかげとはいえ、１度だけうまく決まった
ときは奇跡でしたねー。（デフないし）

これからは、初心に戻って安全運転で逝こう・・・かな？
東海支部特攻隊長として無理しただけですし。