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ウララ少尉の"うさモ" [日産 マーチ]

サーキット走行前メンテ 13407㎞
カテゴリ : 車検・点検 > 車検・点検 > その他
目的修理・故障・メンテナンス
作業DIY
難易度
作業時間30分以内
作業日 : 2016年10月10日
1
来週の袖ヶ浦FRWに向けてメンテを実施。

ブレーキパッド残量(新品8.5㎜)
右:4.8㎜(Min)
左:4.6㎜(Min)

ZBP HS2に交換してから8200㎞使用。

パッド表面も良好。

2
ブーツの、スライドピンの状態OK。

5月の日光走行会からエア抜きしていなかったのでフロントのみ実施。
踏み始めからリニアに効くようになりました。

フルード未補充(7分目)



3
タイヤ溝(センター部計測)

フロント:4.4㎜
リア:4.3㎜

RE11は剛性があって、減らないので良いですね。マーチにあっていると思います。


コーティング

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この記事へのコメント
2016/10/11 18:11:14
こんばんは

タイヤの減り方が綺麗ですね(*^^*)
僕はリヤの片減り凄いです。廻してるけど斜めに減ってるので、そろそろ限界かと( ; ; )

11良いタイヤですよね(^_−)−☆
コメントへの返答
2016/10/11 21:18:31
こんばんは。

o-ziさんは富士の本コース走られているので、高速コーナーでかなりリアタイヤを使われていそうですね!
キャンバー欲しいですよね。

最近11みたいなタイヤが無くて、困りますね、、、
今のタイヤは極端で
超ハイグリップだけど、あっという間に摩耗とか、
スポーティラジアルだけど、グニャグニャとか。。



次のタイヤが悩みますね~



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「@糸ボディー さん 今日はお疲れさまでした!今日の暑さはまだ慣れてないので、辛かったですねー」
何シテル?   05/22 00:33
モータースポーツが大好きで、ハチロクでサーキット走るのが生きがいです。 サーキットを走ることにお金をかけたいので、整備は極力自分でトライ! 安く、楽しく...
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