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イイね!
2016年10月12日

もう6万キロオーバー リヤブレーキシュー交換ンへ

もう6万キロオーバー リヤブレーキシュー交換ンへ 208アリュール3年半で、6万キロを軽く超えてしまいました・・・。

まあ、良く乗ってるね~ 自分のことながら


なんだかブレーキ踏むとキーキ~するようになったので、交換しました!!

純正品で工賃込¥38,000-  高っつか~

その間代車で遊ばせてもらいました♫

 白のGTーLINEいいですね。


やっぱ、1.2Lターボエンジンを6MTで運転したいよな・・・~
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Posted at 2016/10/12 09:36:39

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この記事へのコメント

2016/10/12 15:23:13
こんにちは、お久し振りです!

私はまだ35000㎞(笑)。
でも1.6ターボ6MTのGTに興味はありました。
Alluleでパワー不足の時があるんですよね!
コメントへの返答
2016/10/13 18:02:32
お久しぶりです~

cananaさんくらいのペースが車にちょうどいいような気がします(笑)

アリュールは雰囲気で乗る車かもしれませんね。 ムキになって飛ばす必要なしですね。
2016/10/12 20:52:52
お久しぶりです!
ブレーキ、60,000キロまでよく持ちましたね!
私はサーキットを走ったせいか、ディスクもローターも40,000キロでご臨終。
まだ5万6千キロですが、先日はドナドナに(⌒-⌒; )
プジョーライフ、濃密になってきました(笑)
コメントへの返答
2016/10/13 18:06:19
キーキ~音治らず・・・

 じつはフロントブレーキに問題ありでした!!

4万は早いですな~
 いよいよ自分のローターがダメになったら、ディクセルのローター入れます

みのしーさんはどこのローター&パッドですか!?
2016/10/14 00:39:54
パッドはディクセル、ローターは忘れました。元々両方ディクセルにしたんですが、ジャダーが酷くて、ローターだけ別のメーカーにしました(⌒-⌒; )
コメントへの返答
2016/10/15 16:24:26
ディクセルならパッドは、MタイプでローターはPDタイプですか?
 この組み合わせなら、ジャダーは出ないと思うんですがっ どうでしょか?

自分はMタイプのパッドを、新車時から使っていますが恐ろしく減って無かったです!!!
 10万キロなんて平気で突破しますね!!!
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