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2017年09月22日 イイね!

工場建設

工場建設自宅に工場を建設しました。

建設が進むにつれ、やりすぎたと気付きました。

よその家のガレージライフと、何か違う感じがします。
Posted at 2017/09/22 00:40:01 | コメント(0) | トラックバック(0) | 日記
2016年07月19日 イイね!

Anti-lag

Anti-lag Anti-lag制御は春techさんと比べると、Linkのほうが細かい設定多いです。

Linkは、ISCVのデューティ比&2次エア専用出力のダブル駆動が可能。

と 知ったので転がってたソレノイドで試してみた。

なんとキタハラヤンキーホーンソレノイドww

が、インテークパイプに打って試走してみたら残念。効きしょぼい。

ソレノイド分解したらオリフィス2mmで絞ってあった。

これでは良いラッパコールは鳴らないのではないのか?

オリフィス10mmくらいの大容量ソレノイド探してリベンジみよう。
Posted at 2016/07/19 21:51:24 | コメント(0) | トラックバック(0) | 180SXのメンテ | クルマ
2016年06月13日 イイね!

ニュージーランド製 汎用ECUへ変更

ニュージーランド製 汎用ECUへ変更オーストラリア製Haltechの入、出力ポートが足らなくなって困ってました。

我慢の限界に達しMoTeCのM800を買おうかと悩んでいたら、エロい人がニュージーランドのElectronz社を教えてくれました。

予定のMoTeCより安くなるので、Electronz社で最上グレードのLink G4+ Thunderをチョイス。

ポート数が最強に多いので今後困ることは無いかと思われます。

初めての個人輸入、初めての外人とのmail、数々のトラブルを経て日本へ到着。

ソッコーでハーネス製作開始し、1週間定時上がり作業を経て、無事火入れ完了。

自走できるレベルになったので、あとは会社のダイナモに載せて適合か。

同時にSR20電子スロットル化も開始。

部品ばかり溜まって加工取付の時間が足らない。

久々にハードな日々です。

Posted at 2016/06/13 00:42:33 | コメント(0) | トラックバック(0) | 日記
2014年12月23日 イイね!

お漏らし

お漏らし漏れ、来ました。

多分ケース合わせ目のOリングでしょう。

共販価格、14万えん。

あぁー新車から7年で漏れるの早くね?


<自分のメモ>

NLP22
トヨタ品番 22100-0N010
BOSCH品番 0445010113
BOSCH詳細仕様番号 CR/CP3S3/R70/20-789S

NLP51V
トヨタ品番 22100-33021
BOSCH品番 0445010114
BOSCH詳細仕様番号 CR/CP3S3/R70/20-789S

Peugeot 206 307 407 (CP3)
seal kit F00N201973
Posted at 2014/12/23 20:32:09 | コメント(1) | トラックバック(0) | 平凡な日常 | クルマ
2014年11月23日 イイね!

アシストグリップ購入

アシストグリップ購入
初めっから付いてないんですよ。

共販で1000円ちょっとでした。






メクラセン外して。




取り付け。

トヨタのコスト削減の意地が見れました。

Posted at 2014/11/23 21:21:01 | コメント(0) | トラックバック(0) | クルマ

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