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2017年01月26日 イイね!
久々にTC1000に行って来た こうめだんご です。

ステアリングジプシーでステアリング遠距離恋愛中な私。

前日の夜ですがクリオに付いてるステアリングが気になってたんで変えてみる事にしました。

前回つけた
モモ レース32パイが、スペーサーで位置調整が不完全以外にも、手で滑らす感じがイマイチ馴染めなかったんで手短にあるモノでテイスティング!

それにしても、この温度の整備は痺れる(汗)

そんな寒さに耐えて迎えた翌日のTC1000.


何だかんだ皆で集まって、楽しい走行!!


今回もスラケン師匠にお願いしての動画合成です!
いつもありがとうございます!
とりあえずベストの動画アップでございます。

一枠の走行でしたが、セクター毎にタイムが凄く安定してません。
タイム以上に問題なのが、ペダルとの連携。
この辺苦手な部分を克服して、もっとクルマ振り回したいです・・・。
ちなみに試しで付けたディープハンドルの効果でハンドル回しの不安感はだいぶ無くなりましたが慣れが必要そうです。

そんな小難しく考えた前半からの!!


毎度お馴染で、久々の追走練習♪

このご褒美走行があるから、日頃の生活頑張れます!!

デフ温度オーバーしていますが、この場ではクーリングは出来ない(笑)

同じような仕様で同じペースで走って、ノーマルデフケースのワタシとデフケース変えてる黒松さんと
こんだけ温度変化あるのも今回わかって面白かった。

ご一緒された皆さん、ありがとうございました!!





Posted at 2017/01/26 12:16:48 | コメント(0) | トラックバック(0) | TC1000 | 日記
2016年12月01日 イイね!
昨日ですが、久々にTC1000に修行してきた こうめだんご です。

昨晩狙っていたTC2000のE枠の予約取れずに不貞腐れて寝ていました。
しかし朝起きても収まらない心があり、お昼までに帰ってくると言う条件で不在の許可を頂きました嫁に(涙)
そんな日に限って娘が寝坊して、9時に娘を幼稚園に送ってからタイムattack(笑)
嫁の実家に母のオムツ届け、私の実家にs2000取りに行き、黒松ガレージでブレーキ交換させて貰って、スタンドによりガソリンと洗車して11時にTC1000。
そこから準備して11時20分の枠を一本走って自宅に12時10分着(汗)
朝から中々のプレーでした(涙)
そうそう外した後ろのパット一部割れと剥がれで終了(汗)

モトとれました♪

とりあえずワタシのライフワークの話は置いといて、今回の走行のお話です。


純正ステアリングで15年以上生きていましたが、さすがにハンドル戻し遅れなど気になってきたので今回重い腰をあげて交換してみました。
とりあえず嫁の使ってないモモレースの32借りて取り付け。
嫁がこういうの持っているご家庭もレアだなって思いつつも、ハンドル位置も下げ今回の練習走行。

しかしあまりに時間と自分に余裕がなく,テンパリながらの走行。

結果

屋根のロックし忘れてあがっちゃう事件。

ドリンクホルダーの三ツ矢サイダーをおろし忘れる。

運転が合わせずスピーン。。


笑ってやってください。

お恥かしい走行でした。

次回はご迷惑おかけしないよう精進します。

そしてベスト↓


遠くて指先での運転(汗)
もう怖くて怖くてたまりませんでした。

4点シートベルト付けてセッティングしないとダメですね(汗)
こんなにハンドルが、いとおしく感じた走行はなかった(汗)
ハンドル遠距離恋愛解消するため、スペーサー買わないと。

Posted at 2016/12/01 17:17:31 | コメント(1) | トラックバック(0) | 日記
2016年10月13日 イイね!
先月の水曜多大な努力と、皆様の助けがあり二週続けて練習走行行けました こうめだんご です。

本当に私の走行をバックアップしてもらえて感謝です!

それで今回は毎度ですが、更に進入時に向き変えれるように練習。

親方からのアドバイスで更に今回は、2速禁止で3~4速縛りで練習走行♪


今回改めて3速進入で、何か霞がかった何か見えそうで見ない新しい世界を見たくクーリング無しで頑張りました!

おかげで、デフ温度142℃まで行ったことは内緒です(汗)

途中動画9分30秒あたりで、ちょっとしたアクシデントありましたが(汗)

相当焦りましたが、この件に関しては走行後筑波サーキットを挟み両者で話し合い出来てます。

こういう機会が、お互い良い機会として次回につなげれるよう気をつけていきます。


Posted at 2016/10/13 17:34:21 | コメント(3) | トラックバック(0) | 日記
2016年10月05日 イイね!
今更シリーズが続く こうめだんご です。

今年の夏は休みの天候恵まれず、手付かずだった庭の手入れ。

この日は昼から久々にツクバサーキットの練習走行だったんで、9時から頑張ってみたが剛毛の長髪の手入れは過酷を極めました(汗)
芝生が深すぎれリョウビのエントリークラス電動芝刈機が度々オーバーヒート(汗)
結局2時間半かけても7割で、夕方に持ち越し(涙)

そこからのお馴染な、ファミ走の1枠のみの練習です。
芝刈の合間のツクバサーキット(笑)
近くにサーキットあって助かります♪

女房が娘とヤマハ音楽教室行ってる間、息子のお守りする条件でのサーキット一枠走行(汗)
当然サーキット走行中と準備中は、子守できないので困っていた。
そこで子育てのプロである後輩が仕事抜けて、ワザワザ筑波サーキットまで来て息子の面倒見てくれました!
そんな中、周りに多大な迷惑とサポートしてもらった走行!!

今回は仕様の差が大きく、アジアンの黒松さんに中古ですがSタイヤ。
かなりクセ強く仕事しないアジアンタイヤに鞭入れてるドSの走行を後ろからストーカーして一枠終了!!
本当に周りに居る関わりのある人、そして友人には恵まれていますワタシ♪
久々にサーキットでお会いする巨匠や、久々に兄弟である 黒松さん と一枠フルで追走出来たし充実した走行でした!

サーキットと娘のプール終えてから日没まで頑張ってごみ袋4袋(汗)
次建てる時は、絶対芝生は植えない(涙)
Posted at 2016/10/05 15:51:54 | コメント(0) | トラックバック(0) | TC2000 | 日記
2016年10月05日 イイね!
今更ですが8月に暇を見つけてファミ走に修行に行っていました こうめだんご です。

前シーズンよりも更に走行枠が無く、ワタシも忙しくなって中々走れなく辛い(涙)


早速走行動画


今回久々の走行でしたが、以前業界(S2000内)初の試みと装着した30セルシオキャリパーと80スープラローターのテストも兼ねていました。

8月にしては涼しかったですが、それでも30℃超えていたのでテストには良い条件!?(笑

結果クーリング無しで周回しましたが、ブレーキの効きや変化無くテスト走行終了!!

実はヤフオクでキャリパーについて来た、純正同等コスパ優れる ピットワーク と書いてあるパット使用したんですが1枠完走(笑)

正直数週走ってパット終わるかと思ったんですが、ごらんの通り余裕そうです♪


容量に余裕持つと、夏場のSタイヤでもノーマルで行けるんですね!
純正なんで、ブレーキのフィーリングも自然で使いやすくワタシには大満足の結果♪

これからの練習、このブレーキのおかげで運転に集中できます!!
Posted at 2016/10/05 10:25:04 | コメント(0) | トラックバック(0) | TC2000 | 日記
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「久々にTC1000で修行して来ました!! http://cvw.jp/b/1193853/39227437/
何シテル?   01/26 12:16
こうめだんごです。よろしくお願いします。 ストイックな人が好きです。 私は、もしかしてかなり熱い人間かもしれません。 結婚し、お金が無いビンボー人・・・。...
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