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イイね!
2013年05月15日

TWINGO R2 Evo vs TWINGO RS

TWINGO R2 Evo vs TWINGO RS スロベニアのavto magazinという自動車雑誌にノーマルのRSとレース仕様のR2 Evoをサーキットでテストした内容の動画があり紹介します。You tubeにアップされている動画ではないため、直接みんカラにリンクできなかったので下段のURLで確認してみてください。HPはスロベニア語ですが価値のある映像だと思います。

フルチューン仕様であるR2 Evoですが、直線加速はノーマルと比較できないほど速いです。さすが、メカチューンの170ps仕様。



面白いのはPH1にもPH2にも対応できるパーツが別途あるところですね。



R2仕様は一般道だと厳しいと思います。パーツだけで300万円はしますので普通の人には要らない装備かも。しかし、R1でしたら足回り、給排気、LSD程度のライトな仕様のパーツなので輸入されたらさらに面白い車にできるのではないかと思いますね。
ブログ一覧 | 自動車 | 日記
Posted at 2013/05/15 22:19:27

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この記事へのコメント

2013年5月16日 1:44
R1とR2の違いはエンジン内部位でしたっけ?
型式は一緒ですよね?
でも。この軽さで170psは魅力的ですよね♪
コメントへの返答
2013年5月16日 8:26
コメントありがとうございます。

R1とR2って参加するレースのクラスの違いから生まれてます。

R2はエンジン内部、専用ギアボックス、専用インテリア、ECUなどなどほぼフルチューンなのでノーマルとボディー以外は全て別物だと考えるべきかと・・・。準プロ級

R1はライトな仕様ですね。エンジンもミッションもノーマルのままです。アマチュア級
2013年5月16日 11:10
やっぱりR2はすごい・・・(^_^;)

スマートと統合される前に、R2のエンジン載せたやつが限定でもいいからでないもんですかねぇ(^_^;)

コメントへの返答
2013年5月16日 11:15
いつもコメントありがとうございます。

R2本当に魅力的な車ですよね。

エンジンだけだもいいので、限定バージョンの発売賛成です!!。
2013年5月17日 22:02
動画見ました。
コーナリングの動きがすごいですね。
確かにエンジンだけ欲しいなぁ。
コメントへの返答
2013年5月17日 22:19
コメントありがとうございます。

さすが、ラリーマシンてすよね!。

カッコいいR2仕様。

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