CUSCO 可倒式牽引フック  

シルバーの純正車載フックからやっと乗り換え


サーキット走行が多い割りには今更ながらのパーツ


最初の写真は手前がフロント用、奥がリア用
アダプターの長さが随分と違う

脇にあるのは穴あけ加工後の蓋のパーツ


以前クラッシュした時には、純正品を牽引時に取り付けての対応で特に問題なかったので　(　たまたまそうだっただけかも・・・・　)　そのまま使っていたが、リアへの取り付けなど色々と考慮して今更ながらの導入。


当初、ストリートでの装着は想定していなかったが、オフ会用にと急遽純正の蓋に穴あけして取り付けてみたら、穴あけ位置や加工もバッチリ決まったのでこれはアリかな　? とこのまま常時装着にしようかと。


まぁ～車検の時に外せばいいだけなので。


以前、友人が装着しているのを見たときに錆が目立っていたので、スチール製ということもあり軽く防錆処理をしてから取り付けた。


当初、蓋の穴空け加工時にはもう一工夫しようかと考えていたが、意外に上手く加工できたのでこれで完結とする予定。

加工は柔らかい材質なので、ケバ立ちに気をつければカッター、ヤスリ、サンドペーパーのみでOK

位置決めは蓋の裏側に粘度を薄く張り付けて押し付けによりマーキングしてセンターを決定し、あとはフィッティングをこまめに確認しながら穴の大きさを微調整すればバッチリ



水平－垂直　９０℃位置でのノッチ付きで、よく見るとセンターに　「 CUSCO 」　のロゴが入っているなど、他の製品と比較して価格が安価な割りに良い出来のパーツだと思う。


JAFの公式戦でも使えるので強度等の心配もない筈。


最初は鼻血垂らしみたいで如何なものかと取り付けに躊躇していたが、いざ取り付けてみたら

結構イイじゃん　!!

となり密かにニンマリしている。


前後に重量物の装着は　?? とも思ったが、意外に軽くてノープロブレム

って言うか、その差が分かるヒトはいないだろうし・・・


一応、純正に戻せるように予備として蓋のみのパーツをDラーで購入したが、
前後で　１２００円 ( 税込み ) 程度であった。

フロント　９００円　、リア　３００円
この値段の差は　????

フロントは前面に塗装が施されているからか？
それとも材質が少し違うのか？