車・自動車SNSみんカラ

2012年05月27日
マキオ会長さんより、みうちカップのお誘いがありました。
なんか気力が無くてね、バイクも整備していないし、ズルズルと申し込みもせずにいたところでした。
せっかくお誘いを受けましたので、ユーディミニRをクルマに積み込んで出発!

朝7:00に秋田の新協和カートランドに到着したら、エンジンかからねーし(汗)
これはヤベー。

キャブを分解したら、メインジェットが思いっきり詰まっているのを発見orz
詰まりを除去したら絶好調で練習走行もバンバン周回をこなし、新品タイヤの皮むきも終了♪

体調不良で遅れて登場のマキオ会長さんが到着してすぐにレースはスタート。
ちなみに、今回のスタート方法は「羊羹を1本たいらげたらスタート」という仕掛け(抹茶くださ~い)

スタートライダーは、マキオ会長!
2周目ですでにベストラップを記録。
しかも、ライディングは画像のとおり。
ユーディミニで膝擦ってるのは、宇宙でマキオ会長さんのみですな!
カダいい!!!

といった状況もつかの間。
トラブルでピットイン。

「なんかおせぐなった」(汗)

熱ダレ?
点火時期狂った?
いえいえ、
オートチョークを動作させる為のキャブのフロート室にある小さな穴が詰まっていました。
ニードルとか、キャブクリーナーが無かったので、自転車の空気入れをボールの空気入れヴァージョンに変更し、口先を詰まってる場所にあてがってエアーを送り込みました。

「すぽっ!」

無事に穴が開通し、ついでに見えるゴミを全部取り除いて再始動!

「ポンポン!」

チャンバーから煤の塊がぶっ飛びました(汗)

マキオ会長曰く、

「これ、レースの作業ちゅーか、旧車の蘇生作業だすな」
あぁ~すみませんすみませんすみません!!!m(_ _;)m

とりあえず、また走れる状態になったので再スタート!
途中、転倒で曲がったステップを叩いて直したり、給油したりと、耐久レースならではの作業を淡々とこなし、周囲の予想を裏切っての完走を果たしました!

ちなみに、本日のタイムはパッソーラの2秒落ち。
他車と比べて、コーナーリングは遜色無いのだが、どうしてもストレートスピードが伸びない。
まるでリミッターがかかっているかのよう。

しかし、レース終了後に判明したのだが・・・

キャブが調整されていませんで、メチャ濃い状態でした(大汗)
チョチョイノチョイと調整したら、ぶんぶんとエンジンが元気よく回るでないかい(^^;

あぁ~すみませんすみませんすみません!!!m(_ _;)m

けど、これでユーディミニのシェイクダウンは終了しました。
次回は、今大会欠席だったウインディお○じさんのキッズバイクとバトルできるように、さらに整備をすすめておこうかと思います♪

そうそう。
今大会、ユーディミニで完走を果たしたことから「特別賞」(なんと!クシタニ製グローブ)をいただきました!!!
超嬉しかったっす(^^)
Posted at 2012/05/27 19:41:58 | コメント(3) | トラックバック(0) | イベント紹介
2012年05月26日
明日、急遽、秋田県の新協和カートランドへ行くことになりました。

で、遊びのレースに参戦してまいります。

マシンはユーディミニ。

昌子のバイクです。

完走なるか???
Posted at 2012/05/26 23:13:45 | コメント(0) | トラックバック(0) | 原チャリ
2012年05月22日
5月22日、ついにスカイツリーがオープンとなりました。
高さが634mということで、世界一高いタワーなんだとか。
しっかし、634mの建造物って・・・想像がつきません(汗)
なんか気持ちが悪いです(^^;

同じ634mと言っても、これが山の標高となるならば可愛いものです(笑)
そしたら、こんな記事を発見しました。
岩手でも、634mにあやかって町おこしみたいな企画が持ち上がっております。

奥州市 大鉢森山 634m ⇒ 奥州スカイツリー!?(爆)

ここは、あとで行ってみることにしましょうかね?


山と言えば、

日本一高い山は? 富士山
知らない人はまずいませんね(^^)

日本一低い山は?
色々と文句がでそうですが、大潟富士を紹介しておきましょうかね?

じゃ、もっとマイナー路線で・・・

岩手県一高い山は?
岩手山

岩手県一低い山は?
これがねぇ~、ちょっとわからないんですよ。
とりあえず、さっと調べた感じでは・・・
飯豊森ではないかと(^^;

他の県では、ふつーに数十メートルの山が地図に記載されているんですがね、岩手県となると、みんな100mはよゆーで超える山しか見つけられませんでした。
どなたか、岩手にはもっと低い山があるよ~って方いらっしゃいませんか?(^^)
Posted at 2012/05/22 22:22:13 | コメント(0) | トラックバック(0) | 小さい登山部
2012年05月22日
サーキット走行の記録とかパンフレットとか・・・
後生大事にとっておいても仕方がないなぁ~と、少しずつ処分していました。

これもいいかなぁ~?

筑波2000を走った最初で最後のイベント。
マツダスピードサーキットトライアルのパンフレットですね。

とりあえず、ペラペラと捲っていたら・・・

げげぇ!!!
コレは貴島孝雄氏の「人馬一体」サインではないか!!!

あまりにも緊張してもらったサインなので、逆にサインをもらった記憶が残っていなかったようです。
あぶないあぶない。
2012年05月20日
カタナに素敵なマフラーを奢ろうかと思ったのですが・・・

ありゃ?
なんか足りない?

エキパイフランジを止めるスタッドボルトが折れていて終了してましたorz
コレ、前にも別の場所が折れたのよね。
今回は、難しい場所が逝ってましたので、自分じゃどうしようもないからしばらく乗れません。

2度ある事は3度ある???
どうせならスタッドボルト全部打ちかえておけばよかったかも。
Posted at 2012/05/20 18:18:04 | コメント(2) | トラックバック(0) | KATANA
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何シテル?   05/09 20:55
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