ホンダ NS50F
ピストンリングの見分け方カテゴリ : エンジン廻り > エンジン > その他
| 目的 | 修理・故障・メンテナンス |
|---|---|
| 作業 | DIY |
| 難易度 | ★ |
| 作業時間 | 30分以内 |
作業日 : 2009年07月24日
1
純正部品を一つ一つ発注するのが面倒くさいと言う人の味方！
オーバーホールキットです♪
しかし、ピストンリングの見分け方がイマイチ判りづらいので、判別方法を考えてみました。
オーバーホールキットです♪
しかし、ピストンリングの見分け方がイマイチ判りづらいので、判別方法を考えてみました。
2
ピストンリングには、表と裏があります。
「Ｒ」という刻印を打ってある方が、上を向くようにピストンに嵌め込みます。
「Ｒ」という刻印を打ってある方が、上を向くようにピストンに嵌め込みます。
3
トップリングと、セカンドリングとでは、ピストンリングの断面形状が違うのですが・・・
現物を目視確認しても、判別はなかなかに難しい！
※このキットには説明書は付属しません
現物を目視確認しても、判別はなかなかに難しい！
※このキットには説明書は付属しません
4
と言う事で、ピストンリングを2つとも「Ｒ」刻印を上に向け、重ね合わせてみます。
ピストンリング内側の合わせ目は隙間無くピッタリと重なり合いました。
ピストンリング内側の合わせ目は隙間無くピッタリと重なり合いました。
5
今度は、上下を入れ替えて重ね合わせてみます。
今度は、ピストンリング内側の合わせ目に僅かな隙間が出来ました。
と言う事は、３の画像も併せて考えてみると、この状態で下に重なってるリングが、「トップリング」である事が判りますね♪
ほんと、びみょーな形状差だ！
今度は、ピストンリング内側の合わせ目に僅かな隙間が出来ました。
と言う事は、３の画像も併せて考えてみると、この状態で下に重なってるリングが、「トップリング」である事が判りますね♪
ほんと、びみょーな形状差だ！
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