こんにちは。サスペンション開発部です。

遅ればせながら、プリウスアルファが入庫し、開発を始めました！

まずノーマルをじっくり乗り分析。

高速安定はそこそこ良いものの低速域での小さな突き上げ感が少々気になります。

そのあたりを考慮しながら、さぁ！開発始めるぞ～！

乗り心地の良いのから、車高のガッツリ落ちるのまで、いろいろやりますよ～！

まずはプリウスセダン用を付けて様子を見て・・・・・・・・・形が違う（涙）

でも、めげずに頑張ります。

こんばんわ。

先日、ブログで来週末はCASとお伝えしましたが･･･

実は11月にラースベガースッで行われますSEMA　SHOWにも出展します。

海外展示会2ヶ月連続･･･

ということで、明日LAに向け展示車輌のS2000とエンジンVR38 GT800+仕様を舟で旅立たせます。

約2週間ちょっとの船旅となります。

S2000は先日ご紹介いたしました、新たなデモカーを突貫工事で仕上げ

GT　SUPERCHARGERを取り付け展示します。



担当者ががんばって磨き上げピッカピカです。。。
まだ、開発途中で、しかもSHOWモデルなので取り回しや鏡面加工など市販品とは異なるところもありますがいかがです？

アメリカではS2000の人気が高いようなので、反響が楽しみです。





KEEP　ON　ROLLIN'

すっかり過ごしやすくなりましたね～。


さて、先日テールの特徴をご紹介した「スーパーターボマフラー」ですが、
ER34スカイラインの他にも着々と開発を進めているんですよ。


そのうちの一つがこちら。
S15シルビア!!

いまだにS15を見ると、当初のCMソング
（everyday is a winding road シェリル・クロウ）を
思い出してしまいます。

その曲は映画でも使われたので主演のジュリア・ロバーツを連想し、
そこから「プリティウーマン」の絡みでリチャード・ギアが出てきて、
今度はハチ公が（観てないくせに）連想され・・・




前回紹介したテールのスリットも、サイレンサーに反射して良く見えます～!

http://minkara.carview.co.jp/userid/1198995/blog/23912430/


このS15用スーパーターボマフラー、まだまだ紹介したい
ポイントがあるのですが・・・それはまた次回に～。

こんにちわ。

いよいよ、来週　中国上海でCASが開催されHKSも出展します。

中国の皆様にHKSってどんな会社？というところをお伝えすべく準備を進めております。
デモカーは、左ハンドルのR35　GT-R　GT800+仕様とNISSAN　TIIDAライトチューニング仕様の2台。。。（TIIDAは人気車で現地ではレースなども行われています。）
その他、関連商品を展示します。

さらに、会場近くの天満山サーキットではR35　GT800+のデモランなんかもしちゃいます。
当然、ドライバーは谷口選手!!

CAS専用WEBページでは、今後イベント情報などを掲載予定ですのでこちらも合わせてチェックしてください!!




KEEP ON ROLLIN'