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HKS OFFICIALのブログ一覧

2012年01月31日 イイね!

E52エルグランド S-Style X 発売です!

こんにちは、HKSサスペンション開発部です。

52エルグランドオーナーの方、お待たせしました!!

究極のローダウンダンパーとしてご好評頂いておりますS-Style X

E52エルグランド用が遂に発売されましたー!!

「X」の名に恥じぬようガッツリ落ち、かっこ良く仕上がってます。

しかも、12kというハイレートながら、しっかりしたボディ+絶妙の味付けで

意外と!?乗り心地も悪くないんですよ。

フロントにはもちろん倒立式を採用しているので剛性感がアリアリで、

20インチ以上の大径ホイルでも、しっかりと受け止めます。

且つ!!減衰調整ダイヤルが下側に来るのでハンドルを切れば、減衰調整

が可能です!(←ココ重要)

ドレスアップ志向のオーナーの方は是非チェックしてくださいね。

Posted at 2012/01/31 18:33:19 | トラックバック(0) | サスペンション開発部 | 日記
2012年01月26日 イイね!

本日は86で…

こんにちわ。

本日は筑波サーキットでビデオ オプションさんの取材でした。

サーキットへ向かう途中の気温は-3°・・・
かなり寒いスタートでしたが・・・
本日はタイムアタックなので好条件♪♪

今日のアタックは・・2012年D1に出場するHKS Racing Performer 86。



といってもまだまだエンジンはノーマルで、マフラーとダンパーとエンドレスさんのブレーキキャリパーキットの試作品を付けただけの仕様でさて…何秒出たでしょうか?

もちろん、タイヤはADVAN NEOVA。



ちょっとまだ書けないので、結果は次号のビデオ オプションを見ていただくとして、車の素性の良さがでた結果となりました。
ちなみにチューニングベースとして、かなりいけるとドライバーの谷口選手も太鼓判!!

これから、この車はD1出場に向けチューニングしていきますので、また、状況をこちらのブログでもご紹介させていただきます。

応援よろしくお願いします!!







KEEP ON ROLLIN'
関連情報URL : http://www.hks-power.co.jp
Posted at 2012/01/26 18:28:33 | トラックバック(0) | D1情報 | 日記
2012年01月25日 イイね!

プリウス・アルファ用S-Style発売!

こんにちは!HKSサスペンション開発部です!

大変お待たせしました!プリウス・アルファ用S-Style がいよいよ今月末

発売となります!!

しかも、S-Style CS-Style LS-Style Xの3商品のラインナップです。

CとLは乗り心地を重視しつつ走行性能の向上を!Xは圧倒的なローダウンで

スタイリッシュに!

HKSのこ・だ・わ・り・の新商品!オーナーの方は是非よろしくお願いしますね!

Posted at 2012/01/25 01:30:50 | トラックバック(0) | サスペンション開発部 | 日記
2012年01月20日 イイね!

AP350SCⅡ。

こんにちわ。

先日の東京オートサロンにてHKSブースで展示したS2000が東京国際カスタムカーコンテストのチューニングカー部門で優秀賞をいただいたということをこのブログでもご紹介させていただきましたが・・・



この車両の名前は『AP350SCII Concept』。

この名前の由来は
AP=S2000 で
350=350ps だしていて
SC=GT SUPERCHARGER を装着した
II=AP2 です。

この車両の詳しい内容をまとめた映像もUPしているのでCHECKしてみてください。




春予定で、このGT SUPERCHARGER kitを発売する準備を進めていますので、ご期待ください。
また、HKS S2000 TUNING PROJECTにて開発現場などもレポートしていますのでご覧ください。


KEEP ON ROLLIN'
Posted at 2012/01/20 11:25:50 | トラックバック(0) | 広報担当 | イベント・キャンペーン
2012年01月19日 イイね!

最近…

こんばんわ。

突然ですが…皆さんはスマートフォン派ですか?

自分もiphoneを使っていますが…最近、太ったせいか?
電話中に顔?ほっぺた?で画面を押してしまいいきなりスピーカーに切り替わったり、プッシュボタンになってしまったり…
話すときに意識的に顔からiphoneを離さないと使いづらく困っています。
どなたかいい改善策をご存知の方いらっしゃいますでしょうか?
(痩せれば済むかもしれませんが…)



さて、昨日に引き続きTASのPVをUPしました。
今日は…『HKS NEXT CHALLENGE・アフターパーツで培った技術の新たな分野への挑戦』と題し、アフターパーツ以外のHKS事業の紹介PVです。

この中でも、注目していただきたいのは大型トラック用のエンジンチューニング?
…で、もともとディーゼル=軽油をCNG天然ガスで動くようにチューニングしています。

このチューニングはエンジンのほとんど部分を交換します。(ディーゼルは点火プラグがないのでそれを付けるところから・・・)
いわゆるフルチューニング仕様になっています。当然コンピューターやタービンもHKS製に変更。

いままで、アフターパーツで培ってきた技術を環境対策など社会貢献できる技術に生まれ変わらせているのもHKSの事業の一つなのです。


では…




KEEP ON ROLLIN'

関連情報URL : http://www.hks-tv.com/
Posted at 2012/01/19 18:39:47 | トラックバック(0) | 広報担当 | 日記
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