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タカ@U-2000の愛車 [スズキ カプチーノ]

愛車プロフィール

イイね!
スズキ カプチーノ
2010.3.18.
卒業式の日に納車した初のマイカーです。

偶然知り合った車屋さんのとろこに、偶然カプチーノがやってきて、偶然用事があって乗せてもらい、カプチーノの良さに引き込まれたことから購入に至った奇跡の1台です。(そう思ってます!笑っ)
ほぼドノーマルだったので、車の勉強しながらちょっとずつイジっていってます。
現在は、ストリート&ジムカーナ(&ちょこっとサーキット)をメインに楽しんでます。

◆車体情報
型式:E-EA11R
年式:平成4年式
ボディカラー:赤
走行距離:約13万5千km
ミッション:5速MT
オーディオ:CDプレーヤー
◆社外品
・エアクリーナー(スズキスポーツ)
・マフラー(5ZIGEN)
・バンパー(ハートランド)
・バンパー以外のエアロ(スズキスポーツ)
・バケットシート(BRIDE,運転席側)
・タワーバー(スズキスポーツ)
・ファッションバー(スズキスポーツ)
・ブースト計(BRIDE)
・水温計(OMORI)
・水温計のジョイント(OMORI,M16xP1.5の機械式用)
・油温&油圧計(OMORI)
・オイルブロック(不明,1/8PTx2とM12xP1.25の機械式対応品)
・プラグコード(永井電子)
・ムーンルーフ(加工品)
・ショートアンテナ(ヤフオク)
・各種ペダルカバー(ヤフオク)
◆在庫パーツ
・ブローオフバルブ(BRIDE)
・エンジンマウント&ミッションマウント&足回りブッシュ(スズキスポーツ)
・タペットカバーのオイルシール
・ペダルカバー(不明)
・純正シート(運転席側)
・純正エアクリーナー
・純正ルーフ
・純正アンテナ
・純正プラグコード
◆その他
〇GOOD
・エンジン,ミッション等駆動系の機関良好
・年式,走行距離の割に壊れる気配なし
・他のカプチーノと比較してサビは非常に少ない・純正オプションのNARDIシフトノブ
・EA21R用純正ホイール
・クランクシャフトのオイルシール交換済み
・ボンネット内のゴムホース類交換済み
×BAD
・エアコンコンプレッサーが焼き付き気味&ガス抜け有
・アイドリングがたまに不安定(ISCソレノイドバルブを交換すれば解消)
・エアロに割れ有
・デフォッガー不良(熱線が1本しか活きてない)
◆事故歴
・有(右フロント,フレームまでの損傷なし.素人補修で出来る限り復元済み)

2011.12.27.
諸事情により売却
グレード標準仕様(MT_0.66)
型式E-EA11R
所有形態過去所有のクルマ
属性サーキット , ジムカーナ , ストリート

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