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イイね!
2011年08月28日

だぁ('A`)

盆明け以降に微妙に仕事が忙しくなり嬉しい悲鳴の様な勘弁してくれな様な・・・
何故か知らないけど、電装系トラブルが続出してます。
台数的には数が多い訳じゃ無いけど・・・

セルモータが逝ったりオルタが逝ったりガラスが落ちたりw

内2台は代車に出した普通車と軽ですよ(´・ω・`)
普通車は平成一桁の5万km台のマイナー車?と言うか今ではレア?な車。
先月に左フロントのガラスが落ちてレギュレータ交換したばかりなのに、今回は左リアドアガラス。
続いてお客の車と入れ替えようかと言っていた矢先にオルタ故障・・・
会社に戻って調べたらデスビキャップも割れてるわリフトUPしたらドラシャブーツが避けてるしw
止めはA/Cファンのネジが緩んでファンが脱落・・・

軽はお客に渡した直後に壊れたと電話が掛かって来て急遽レッカーに。
それも自分の仕事が一段落して帰ろうとしていた矢先の事(´・ω・`)
シカタナイヨネ・・・
んでリビルト品を取って交換してみたらベアリング不良なのか唸ってる・・・orz
セッカクカエタノニ・・・

他にも珍しいトラブル。
MC21Sワゴソ尺でタイロッドにガタが出ていた所までは普通、しかし部品が来た所で換えようとしたらラックにもガタが。
ちょっと疑問には思ったけど緩める時だしこんなもんかと思いつつ新品を組んで締め付けようとしたらエライガタがある事に改めて気付く。
正に( ゚ д ゚ )!?な状態。
社長に言って確認してもらっても「そんな訳無いだろー ( ゚ д ゚ )!? えっ!?」な状態。
他の修理箇所もあったしお客に車検費用も含めて金額提示しちゃった後だったが、たまたまラックがタダで手に入ったし割合と交換が楽だったのでラックに関してはサービス。
だからガタが大きかったんだな・・・
修理前に今後のためにもと試乗したら判らん様な微妙な症状で、多少重くて動きがややルーズなので気付かないだろうな・・・
交換後の試乗ではハンドルも軽くなった。


ビビヨは盆前に頼んでたプラグが来たので交換した程度。
点火時期のセッティングが良い具合になって来ているのか燃費もまずまず。
細かい追い詰めは以前走行した所で気になった部分が改善している様なら終わり。
次は燃調で更に追い込めれば・・・と思っていたり。
トータルバランス的にフィーリングが良くレスポンスもまずまずだし、楽しくなって来ている。
そしてディーラーに注文しても良かったんだけど、たまたまヤフォークで適切?だと思われる配線図を見つけて落札したったwwww


相変わらずバカだwwwww
こっ、これは褒め言葉なんだからねっ///
ブログ一覧 | 日記
Posted at 2011/08/28 18:42:33

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この記事へのコメント

2011/08/29 00:28:45
最後の方、なんでリヤから火花?とか思ったらタイヤ無いし(笑)

この人の動画、他にもたくさんありますよね。キャタピラつけたGRBでゲレンデ走り回るとか(^^;

よく知らないんですが・・・ナニモノ?(笑)
コメントへの返答
2011/08/29 12:47:09
ども

アメリカのエクストリーム系のブランドだかのシャチョさんとか見た様な覚えがありますが…
あとアメリカ国内のラリードライバーなのは確実かと。
ケンブロックでつべ検索するとラリー映像が出て来て真面目に走ってますたw

ホント、イカれてますね(笑)
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