take@285Fのブログ一覧

とある痛々しい毎日上位ランク？のそっ閉じ某ブログを読んで矛盾してるなぁと。
あくまで私の経験談も含めてになりますが…

某メーカーのエンジン洗浄剤とも言いますでしょうか、派手な演出効果のある物。
何かとは言いませんが、メーカーは洗浄効果を謳いますか本当に効果のある物だとは私は思っていません。
と言いますのも有名になる前に新商品として営業に来た時に試させて貰っています。
その際に古い&ブン回しているエンジンには効果的!!と言われましたが、効果は感じる事は出来ませんでした。

あくまで経験談の部分で理論的に証明する事は出来ませんし間違っている事もあるかもしれません。
まずインテークパイプ内に流し込む事でパイプ内やスロットルバルブが綺麗になるならエンジン内部のポートや燃焼室も綺麗になるでしょう。
あくまで煙の演出はブローバイのオイルが洗浄剤により希釈されて流れ易くなった事で、オイルが燃える事による効果なのかなと。
まぁスローポートに溜まったオイルにより微妙な不調が直る事はあるかもしれません。
ただ流速のありそうなスロットル以降は洗浄剤ミストで綺麗になるのかなと思いますし、簡単に汚れが落ちるなら良いでしょう。


ただね、某ブログの内容を読んだり画像を見る限りでは事前に施工済みと記載し更にバラして洗浄する様子まで詳細に作業内容を書いています。
おかしいなぁ、洗浄効果を謳うならスロットル～プラグまで綺麗になっているはずだよなぁ…
画像を見る限り汚れたままですよ、つう事は効果の無い事も証明しちゃったも同然じゃないのかなと私は思う訳です。

あくまで持論となる部分もありますが、同様にオイルフラッシング等も残ったフラッシング剤によりオイルを希釈し粘度が下がった事による効果で施工前よりスムーズになったと感じる効果ではないのかなと。
本当に効果が高いなら、スラッジが溶けたり剥がれたりしてオイルラインを詰まらせる可能性もあると思うんですよね。
フラッシング剤は試した事はありませんし施工前後の比較もありませんが、容易に洗浄出来るとは私は思っておりません。

恐らくですが私の意見に反論する方もいるでしょう。
ただあくまで私個人の意見で試したいと相談されたら意味無いと思うよと回答はしますが、試したいと思う方までは止めませんし好きな様にやれば良いと思います。
効果があると感じた方は汚れが酷かったんだろうとも思いますから、効果が出たなら良いんじゃないでしょうか。
どう思うかは人それぞれですし、施工して良かったと思うならそれまででしょう。
いいね厨でもありませんし、どの様に思うか意見をされても｢そうですか｣レベルの回答しか出来ませんのでコメントも求めていません(笑)

回答するのも面倒と言ったらそれまでですが…

いい加減にﾋﾞﾋﾞﾖからオイルクーラーを奪わねばとボンネットを開けたら…
雷様の存在を忘れてたよ…

青雷様は永い事使ってるし使い回し4～5台目(BFからなら5台、BGからなら4台)となりますヾ(･ω･`;)ﾉ
そりゃ発売当時から購入して使ってますから(笑)
赤雷様は不良在庫のを貰ったのだし、スパークは試してみようと購入したんだよな。

オイルクーラーも取外し済みとなり、移植を待つばかりですがホースが太過ぎるので#8に変更…ただフィッティングも買わないとならないし部分的にAN10→AN8変更アダプタを買わないと(；´Д`）
ホースはステンメッシュにこだわりません。
水温が高いから対策したい部分はあっても、省燃費設計のため高いので下手に水温を下げれば燃費悪化となりますから、多少抑えて安定目的でオイルクーラー装着となります。
また冷え過ぎない様な場所に設置する予定。
ラジエタの容量UP&冷却効率UPは簡単ですが、ローテンプサーモは無い(はず)ですし燃費の事を考えると油温を下げて水温上昇抑制が無難かなと。
油温対策としては以前友人との使用オイルの話の際に、指定の0w20は怖くて使いたくないし5w30は冬場は良くても水温が高くなるなら回すから怖いから試しも含めて5w40を使用と言う話をしたら良い選択かもと。
つうのはメーカー系の方なのでそんな話をした訳ですが(笑)
おかげで燃費はﾋﾞﾋﾞﾖに比べたら安定感抜群で13km/Lはコンスタントに出しています。
ただﾋﾞﾋﾞﾖの高速使用時の燃費は異常で、ブン回しているのに計算上で20km/Lくらいで一般使用も含めたら14～15km/Lもザラ。
285では計算上で14～16km/Lですからねぇ。

早くオイルクーラー取付を目論んでいる理由の一つに、最近高速利用が多いため水温上昇によりメカノイズが多少気になると思い始めたため。
もう少しで自分の交換サイクルの3,000kmとなりますから、劣化も考えられますが(^ω^;)
5w40でこんなんですから、0w20なんてとてもじゃないですが使おうとは余計に思えません(笑)
ギアオイル系も上を硬くしても良いかなとも思っています。

私の場合は個人的なフィーリングでの判断が基準とはしていますが…
燃費面では多少無視している部分もあります。
私は燃費厨ではありませんし、自分の乗り方や条件だと伸びないですし気にして乗りたく無いのもありますから。
ただ最近は燃費が気にはなって来てはいますが、矛盾してますよね。
根本の部分では気にしない方向で、良し悪しの判断だけでしょうか(^ω^;)

さて、明日はいよいよ嫁さんにチビの退院となります。
黄疸が出ていたりして心配しましたが、数値的に悪い訳ではなく乳を飲まないだけみたいですし、今朝からは昨日より飲む様になったみたいですから心配脱却となりそうです。
名前も決めましたから、明日は出生届を書いて来週早々に出しますよー。
出生届だけなら明日でも構いませんが、児童手当が云々と聞いたので二度手間をはぶくためにも一回でw

facebookをご覧の皆さまには既に読まれた方もいるでしょう。

本日AM9:46に2,972g 47.5cmの元気な男の子が産まれました。
ざっくり過ぎて驚いた立会い出産となりまして、感動の一言では言い表せない様々で複雑な感情に襲われ未だに思い出すと涙が勝手に出て来ます。





ちっちぇー、おっかねぇーヾ(･ω･`；)ﾉぁゎゎ

ちなみに女の子の名前ばかり考えていたので、慌てて男の子の名前を二人で考えています。
ただ二人で考えているだけでなく、ウチのジジ提案の名前からアレンジしてみたりもしています。
ふと出生届けを出す日をみるためカレンダーで六曜で大安の日を確認していたら、今日が大安と言う事にも初めて気付きました。

様々な条件が重なり、早かったもののなんか凄いタイミングだった事にも驚きです。
様々な方々よりお祝いの言葉を頂いたりして、大変有難い限りです。

今夜は病院に急遽泊まらせて頂き、親子3人で過ごさせて頂いております。

家に帰って来たのになぁ…
また出なければならないと言うトラブルにil||li (OдO`) il||li
疲れたil||li＿|￣|○il||li

そんな移動中、嫁さん実家に行く時からハイドラを試しに使ってみた。
ハイタッチ等はどうでも良い気はしますが、取締情報等の表示は有益かなと。
知らない場所とか新たな情報をレー探と共に機能を絞ったアプリで似た様な良いアプリがあれば面白いですね。
使える様なのがあればと、そんな様に思いました。


今日は無駄に疲れましたから、はよ寝ます。
色々放棄して(笑)

蓼ノ海と白樺湖に逝って来たアホ…
全く釣れる気がしないままやはり釣れないと言う…
蓼ノ海は難し過ぎる、白樺湖(エリアヴィーナス)はワイルド(笑)とか言いつつ初心者客が来た時に餌(ペレット)をブチ撒き過ぎなのか反応悪すぎ

ついでに移動中に改めて足回りチェックな感じになりましたが、慣れもありロール量は全然構わないんですが減衰が足りないのと気持ちバネレートは高くても良いかなと。
つうのは多少攻める程度は試しましたが、そこそこの距離ってのが無かったので探りながら無理しない程度で。



現状のレートのままでも嫌な感じは小さく、コーナー出口付近まで我慢より早めに踏んだ方が車体は安定するかなと(^ω^;);););)
怖くて踏めないのもあったんですが…
どうも怖くて踏まずにいると立ち上がり付近とか奥の深いコーナーだと嫌な感じが出て膨らむと言うかステアリングをこじってしまう乗り方になってしまいます。

コーナー途中のうねりや段差を拾うともっと怖いwwwwww

zoomのスプリングは悪くは無い部分もありますが、いかんせん遊んだりヘタリが気に入りません。