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6/12、今年に入って2回目のタイヤ交換だす、、、涙
ついていないというか。。

あ、ここに書くのは超久しぶりですね～。
お久しぶりです、汗


雨だったので自力でテンポラリに交換することが出来ず、空気抜けた状態で黄色の帽子があるカーショップ（素直にイエローハットといえ！）に行きました。

対応してくれた方はいまどきとても珍しい？的確、無駄のない、親切なピットクルーさんでした。

パンク原因が分からない状態でしたが、空気抜けた状態で走行してしまったことを伝えると、もうこのタイヤは使えないと。。。
当然こんなこと知らなくて、ほんまかいなと思いながら、でも安全第一ということでタイヤ在庫を確認してもらいました。

以前は置いていなかった225/45/17のPrecedaPP2ですが、どうも在庫があるとのこと。

いろいろ含めタイヤ1本28000円は値引きなく痛かった（緊急なので仕方ない）。。本当にタイヤ使えないのかな？という疑問ばかり頭グルグル。
でも外したタイヤで説明を受けたときは驚愕。
タイヤウオール内部のゴムが過度な力が加わり、内部のゴムが削れてしまってタイヤは使えないというアドバイスはその通りで、外したタイヤの中から削れたゴムがボロボロと出てきて。。。
ウオール内部はギザギザになっていました。
50～60km/h走行では問題が発生することは少ないが、高速走行するとほぼバーストするとのこと。。。アドバイス聞いておいてよかったです！

まとめると、最近稀に見る気持ちのよい店員さんでした、爆
＃風貌は、ガレッジセールの川田ですた、核

PS
テンポラリに交換できないことを考えて、Holtsタイヤ補修剤の購入を検討。。
あれって、ホイール内側にタイヤ剤べったり・・・とかなるんじゃない？とか勝手に想像して悩んでおります。。


なんでパンクしたんだろう・・・涙