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ぱんだくんのブログ一覧

2011年04月30日 イイね!

今日からGWですので…

クラッチ交換&ミッション積替開始。

10時ころからピクニック気分でまったり開始。

助手が1名欲しいところだが、誰も遊んでくれないので、一人で作業。
ご近所様の視線が微妙…


S2000はお初な上に、10万km超え。
しかも、歴代オーナー達による「推定」乗りっぱなし車両。
様子を見ながら進めましょう。
1


まずペラを外すので、後ろだけUP。
ペラとデフを切り離したら、
真っ黒クロスケなデフオイルがドバ~~~。

なんでだよ。
でも、構造的にそんなもんかな。

2


ペラを外したら、あれやこれや外すので、フロントもUP。
うちにはウマが2個しかないので、こんな感じで。
鬼門のボルト(スタータの上)を1.5時間の格闘の末、なんとか外したが、ちょっとグッタリ。
ユニバーサル2個使いで、エクステンションしまくりの謎の位置のボルトでした。次回は余裕♪


3


当初外すつもりはなかったが、エキマニの後ろのボルトにトルクをかけたくなったので、仕方なくエキマニを外したついでに排気ポートを記念撮影。

たまたま4番のバルブが開いており、少なくとも4番が残念なことが明らかに…
きっとみんな燃えてるんだよ、きっと…

4


その後、エキマニを戻すしかないので仕方なく戻したあたりで、暗くなってきたので、本日はここまで。
GWだ、ゆっくりやろう。

ちなみにエアクリはこれで純正。

 



S2000のクラッチ交換は一本のボルトの位置がイケテイナイことを除いて、特に難しいことはないかと。
でも、古くて乗りっ放しのクルマはいろいろメンドクサイ。



明日は、雨予報のため作業なし。
明後日は、お出かけのため、5/3再開予定。

予定
5/3:ミッション降ろし、フライホイール外し、クランクリアシール交換、ミッション乗っけるところまで
5/4:まったり戻し作業

どっかでシレっとエンジン、ミッションマウント交換。

あ、ミッションオイルサーバーがないから、オイル入れてから積もうっと。
Posted at 2011/04/30 19:56:18 | コメント(1) | トラックバック(0) | おもちゃ(青) | クルマ
2011年04月24日 イイね!

最悪の展開なよ~で...

最悪の展開なよ~で...晴れればオープン。

オープンカーってヨイ。
だってノーヘル。




さて、今日もプラグをチェック。
2番と3番のプラグ&コイルを入れ換えて1週間使用。

昨日はちょっとだけ高速乗ったし…


で、悲しいことに、3番が1週間前と同じ感じになってるし…

しかも、なんか一部オイリーだし…

3番だけピストンの頭もしっとりだし…


インテークのステムシールから下がりまくりがほぼ確定。

あぁ、でも白煙は出ていないレベルなので、まぁしばらく放置か。



でもいつかは、原チャリ通勤しなきゃいけないなぁ…

メニューは、
・ステムシール交換
・バルブガイド交換
 ←これはやめておこう…
・バルブ摺り合わせ

結構メンドクサイな^^;

ちなみにロッカーアームは高いので再利用。

納期的には、スプーン印のヘッドにホイって交換しちゃいたいが、やっぱり予算的に厳しい。
自分で載せ換えてもなんだかんだで20万弱。

全部コミコミ数万でなんとかしたいから、自前でやるかな。

ん~
いつやろか。


ってか、中古ヘッドないかな。


Posted at 2011/04/24 19:55:22 | コメント(1) | トラックバック(0) | おもちゃ(青) | クルマ
2011年04月23日 イイね!

500⇒300?

500⇒300?実家からちょっとした書類が届きました。

うちの親は郵便屋さんの「レターパック500」を選びました。

レターパック

レターパックには「500」と「350」があります。

馬力は関係ありません(笑)
料金とサービス内容の違いです。


「350」では、不在でも郵便受けにIN。
「500」は、「受領印ありの手渡し」。



今日の午前中雨の降る中「レターパック500」の封筒が郵便受けに入っているのを発見。

WEBで追跡すると「配達完了」



ん?
これって、仕事さぼってね?

ということで、最寄のデカイ郵便局に、説明を求める電話。

①窓口の女性
 「申し訳ありません。調査して折り返しTelします。」

②配達員と連絡を取れる男性
 「申し訳ありません。配達員の勘違いでした…」

ぱんだ「受領印を押していないのに、なぜ配達完了なのか?それは配達員の勘違いではなく、お宅の局のシステムの問題ではないのか?」

③②の上司
 「申し訳ありません。お宅までお詫びに参ります。」

ぱんだ「来なくて結構。その分システム改善に励んでちょうだい。こ~ゆ~の今回だけぢゃないでしょ?あと、最低限のこととして、差額は返して。差出人はうちの親だから。差額分は郵便受けにでも入れておいてくれれば結構。」


ってことで、郵便受けにメモ用紙に書いたお詫びのお手紙と¥50割り増し(¥150⇒¥200)
になった差額が入っていましたとさ。


ちゃんと働いてよ。
Posted at 2011/04/23 21:58:08 | コメント(3) | トラックバック(0) | その他 | 日記
2011年04月23日 イイね!

雨の土曜ですから…

雨の土曜ですから…本日は予報通り雨でした。


野球の練習をサボっていく予定だった
「みんなのツーリング」
もキャンセルとなりましたので、一人で雨カートへ。


今年に入ってから一度もカートに行ってなかったので、
リハビリがてらウェット狙いで。


4ヶ月ぶりのカートがドライだと肉体的につらいので…

雨だと、腕や脇腹も痛くならないし、
横を向いている間に考える時間もあってヨロシイのです。


ってことで、今回はタイムを全く気にせず、
「横向けてる時間が長い方がエライ走法」



やっぱり遅かった。



それにしても、帰りの雨の高速のS2000の方が怖かった。
古い街乗りタイヤもほどほどにせねば…

ってか、純正16インチ+AD08にすればいいんですけどね。
GWに戻します。

Posted at 2011/04/23 18:30:01 | コメント(0) | トラックバック(0) | か~と | クルマ
2011年04月20日 イイね!

最悪ではないよ~で...

最悪ではないよ~で...今日も仕事帰りはオープンで♪

元気、元気。

なんか風邪気味だが気にしない...



さて、日曜に元気な2番病の3番のプラグとコイルを入れ替えてみましたが...

3日通勤で使っても、病な感じなのは2番
3番は至って元気。

つまり、病は元々3番のセットね。



ということは、悪いのは、ヘッドやインジェクタではなく、コイルってことになるのかな。
プラグは純正7番新品だし。

きっとメデタシ。



ヘッドのOHは延期。
でも、コイル4本新調すると、3万くらいだったかな。

1本だけ換えるってのもなしなので、4本新調しましょうかね。


Posted at 2011/04/20 20:24:41 | コメント(0) | トラックバック(0) | おもちゃ(青) | クルマ

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「10万km。 http://cvw.jp/b/120359/43197052/
何シテル?   08/25 22:23
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