ファミリーカーです。

通勤専用です。

「BMW i3ライフ・シミュレーション・プログラム」に当選！ ＊ BMW i3モニター・カーを2ヵ月間無償貸与（全国50名）。 ＊ 家庭用充電設備器を無償設置。 ＊ 期間中、NCSカード（充電カード）を無償貸与。 ＊ 長距離ドライブ用に電気自動車以外のレンタカーを無償提供。 http://www. ...

マイアミでの、もぐの足として大活躍してくれました。 アメリカでMT車を探すのに、苦労したことと言ったら。。。 予算を１万ドル超えましたが、無事、Get。 この車で何度ディズニー・ワールドを訪れたことか。 スポーツパッケージの硬い脚には閉口しましたが、6MTを楽しく操り、まっすぐの道はクルーズコント ...

オランダでの、もぐの２台目。 中古で買って１年待たずにサヨナラだったけど、楽しく乗れました。

オランダでの、もぐの足として買った１台目。 左ハンドルのMTで、よく走ってくれた、と思う。

ブレーキを踏むとハンドルのシャフト？に干渉するという右ハンドル車でしたが、初めての電動リトラクタブルトップで、気軽にオープンを楽しむことができました。 「もうオープンカーしか買わない！」 そう思わせた１台でした。

自己所有市場唯一のAT。 重く非力だったけど、意外にもコーナリングが楽しい車で、 荷重と共にスッと入ってヌルッと抜けて行くのにハマったな〜。

初めての2輪。乗りこなす前、半年経たずに壊しちゃった。 国道1号上りの大井川の橋、欄干に突っ込んで、飛んだり転がったり滑ったりで、気づいたら30mほど。 フロントフォークなどが、ぐにゃりと曲がって、涙の廃車。

2台目にして初めての6MT、納車の翌土曜に未明から首都高に乗って、グルグル回って慣らしを早く終わらせたっけ。 まだ出たばかりだったので、注目を集めたな〜。