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NISMOキッドの愛車 [ホンダ ステップワゴン]

最後の詰めが甘かった・・・失敗の記録

カテゴリ : 外装 > その他 > その他
目的修理・故障・メンテナンス
作業DIY
難易度
作業時間30分以内
作業日 : 2012年08月18日
1
先日ABで買った来た、星光産業のプレートアジャスターを洗車後に装着しました。
正直この仕上げはお粗末
ABSの成形上がりの見栄えが、ムラムラの質感で最悪
とてもこのまま装着する気になれず、即刻撤去
2
では自分で何とかしようという訳で、早速脱脂の後にウレタン系透明プライマーを塗装しました。
3
プライマー塗装後ちょっと悪戯で、特殊メタリック塗装を塗ってみました。
これは従来の粒径の巨大なメタリック塗料と違い、塗装後もアルミ粉が粒状にならず、まるでアルミの薄膜を貼った様な質感になります。
コレを塗っておくとABS樹脂が、まるで金属の様な質感になります。
4
次に私の愛車のカラーBAP塗装ですが、この調色が正直難しかったです。
車は社員駐車場にあるし、塗料調合するスペースから離れている為、塗料の調合から塗り加減まで、すべて頭の中に記憶した色のイメージで行いました。
画像は途中段階ですが、途中で色を確認しながら頭の中のイメージの色に合わせます。

因みに私は車の板金屋さんではありません。
塗装の事は多少の知識は有りますが、車の塗装に関しては全くの素人です。
5
最後に硬質のクリヤーを厚塗りして完成。

そしてこの角度からみると成功?
と思えるかもしれませんが、最後の最後に詰めが甘くて失敗しました。
6
最近は滅多に塗装作業をしませんが、私が通常塗装する時には、塗膜厚はせいぜい10μ程度なんですが、車のパーツなので今日は通常の3倍以上の膜厚で塗装しました。
一瞬塗装後のセッティングはどうしようと思ったのですが、時間も無いので通常より長めの15分のセッティングを取りました。
しかし30μを超える塗膜厚では、最低2,3時間はセッティングが必要だったようです。
セッティングが短か過ぎて溶剤が十分に抜けきれず、乾燥炉に入れた時に塗膜中の溶剤が一気に気化して、気泡を発生してしまいました。
色も艶も良い出来栄えだっただけに、最後の2,3時間を待てなかった失敗が悔まれます。

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