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イイね!
2011年08月28日

第一印象

この週末に新しいA6の試乗に行こうと思ってましたが、時間がなさそうなのでまずは写真からの個人的な印象を...

エクステリアデザインは、重みが感じられないですね。
特にリアは何なんでしょう...
まぁ、A6セダンは伝統的(?)にリアが格好悪いので、その流れに沿っているだけなのかも知れませんが...(笑)
あと、腰高な感じも×ですね。

インテリアは、もっとダメかもです。
センターコンソール(?)が下方に追いやられているのは好みじゃないですね。
(BMWのE39の後継でE61をやめてAUDIにした理由のひとつもこれです)
何よりもポップアップディスプレイが後付のオンダッシュモニターみたいで最悪ですね。

細かいところで×なのは、
 ・エンジンスタートスイッチが助手席側にある
 ・ミラーの折りたたみスイッチがロータリー式のまま
 ・2.8は電動チルト/テレスコピックステアリングコラムやサイドエアバッグ(リヤ)がセットオプション

で、一番意味がわからないのがタッチパッド
圧倒的に多い右利きの人が左手で使えるの?
iDRIVE(BMW)、MMI(AUDI)、リモートタッチ(LEXUS)などはLHD(≒右手で操作)前提のUIFなので、
RHDでは正直使えないです。


実車も見てないし、実際に運転もしてないのでクルマにとって一番大事な部分は未知数ですが、私は是非買い換えたいという気持ちが湧いてこないですね。
このサイズの4WDのワゴンしか買う気が無いので、ARQがダメになったらレガシーしかないかも...
ブログ一覧 | 日記
Posted at 2011/08/28 01:26:47

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この記事へのコメント

2011/08/28 21:59:34
痛いところを付いていますね。
まあ、マイナーで改善されるかもしれません。
コメントへの返答
2011/08/29 00:14:46
今日、Dの前を通りがかってリアだけ実車を見ました。
やっぱり、う~ん...でした(笑)

セットオプションは改善の可能性ありですが、インテリアは無理でしょうね。
時間が経てば、慣れるか諦められるのでしょうかねぇ~...(笑)
2011/08/28 23:21:57
僕は最後の在庫狙い何だけど、sラインしか無いのが痛いです。

バックカメラと、apsが無い。かと言って3リットルは、必要無いし。。。
コメントへの返答
2011/08/29 00:46:54
2.8はSラインしか在庫が無いんですか。
輸入の読み違えか、不人気なのか...
(昔は2.8のSラインは見込み輸入はほとんど無いと言ってましたが...)

確かにA6AVでバックモニターとAPS無しは辛いですね。
新型もそうですが、AJの標準装備の選択基準が良く分からないですね。

3.0Tは過剰パワーだと思いますが、高いバックモニターとAPSだと思って諦めましょう(笑)
2011/08/29 10:50:23
うちにもフェアの案内とカタログ送られてきました。
S4オーナーとしてはやはり比較は3.0Tになるのですが大きなボディととれによる居住性は想像できるんですけど、、、ちょっと大きすぎ。でも図体の割には車重は抑えめですね。
ただエアサスも無いしリアのスポーツもついてないし、、、パワーはS4の方が出てますけど実用域ではあまり変わらないでしょうけど。
S6のアイコンともおもえるLEDヘッドランプ30万ってあり得ない。上級のオーディオも80万って、、
アバントになるとおそらく900万近いプライスタグつけて出てくるだろうから2.8がベストバイ何でしょうけど微妙に装備が端折られてる。
今ではクアトロ派の私ですがボディサイズも含め選択しになりそうに無いです。
コメントへの返答
2011/11/03 11:57:02
そもそもセダンは選択肢になりませんが、家族4人+荷物を考えると遊びにはこのサイズでないと辛いです(笑)

2.8は一見安そうですが、エアサスや当然あるべき装備が削られているので、ごまかしですね。
で、本体は安くオプションは高いというのは、まるでプリンターのような商売ですね(笑)
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