にけっちのブログ一覧

最近Ｉ／Ｇをスプリットファイヤに変えました。

体感は変わりません。そして、イグニッションオンにしても相変わらずかかりが悪いです。

今日はアクセル踏んでエンジン始動してみました。意外とすんなりかかります。

インジェクターでしょうか？燃ポンでしょうか？原因は分かりません。

パワステフルードも漏れてるし、来年の車検までに何とかしないと。

ちょっとチューニングは封印でレストアかな(；´Д｀)

エンジンのかかりが悪い原因分かる方、もしくは以前同じ状況になったよって方情報お願いします。

燃ポンは変える予定あるけど、インジェクターはまだの予定だったのに・・・。

入れるとしたらＳ１５純正インジェクターです。コンピューターも現車書き換えします。

プラグもかぶってるから掃除しないと・・・。

本日大黒に行ってきました。警察とチューンドカーとイタ車がいました。コラボ☆ですねっｗ

そして、帰ってきてエンジンルーム調べてると、油でベタついてそうな

ゴムホース発見ﾊヶ━m9( ﾟдﾟ)っ━ﾝ!!

辿っていくとパワステぽいところにいきつきました。

パワステのオイルは確認してないですが、これは交換したほうがよさそうなので、ショップに

相談に行ってこようと思います。テンションマックスだったのが、ちょっと下がりました(´・ω・｀)

後はやっぱりトラクション不足とシートのホールド性、燃料ポンプの弱さですかね。

色々やってるときりないですが、ボディー剛性、燃料ポンプ、シートを着々と進めて行こうと思います。

まずはシートですよね！

今週の土曜に買ったパーツくっつけます！

まず、TOMEIのドロッピングレジスターキャンセラー。ずっと放置してたので・・・

そして、スプリットファイヤーのI/Gです！

日曜に試しに走りに行こうと思ってます(∩´∀｀)∩ﾜｰｲ

I/Gの純正ハーネス外す為に必要なのって、アース用のストレートメガネくらいですかね？

後は普通に外せるとは思うんですが・・・

一番の懸念はこのハーネスなんですよねぇ。なんでもタイラップで止まってるとか・・・

新しくタイラップ付けないとだめかな(；´Д｀)

後は燃ポン変えるだけ～純正燃ポンもヤフオクで落としたし～これのコネクターが問題なく動けば

大丈夫なはず！

後はリヤのスピーカーのノイズさえ直ってくれれば・・・最終的に引き直ししかないかな？

まぁまずはブーストアップにも耐えられる剛性を手に入れなければ！

ブーストアップしていないのに純正で１．０ブースト掛かってます(´・ω・｀)

そして、ちょっと吹かすとタコメーターの針の戻りに違和感が。

戻る時に一回上がって下がるんですよね。抜けが悪いのかな？(；´Д｀)

かなり回転が落ち込むときもあるし・・・。何が原因なのだろうか？

エアコン入れるとすごい振動するし。コンプレッサーにガタが来ているのか。

2年前にエアコン新品入れ直してるはずなんですけどねぇ。新品にしてからエアコンONOFF時に

「キュルルルルー」って音がなるのは違和感マックスでしたけど。（変える前はそんな音しなかった）

結局まだ、ドロップングレジスタ？だかをキャンセルしてないので、ブーストかけた時の燃料

遅れはなんとなくわかる。早く対策しないと最悪エンジンブローするみたいで・・・。

というか、１．０もかかってたらやっぱり早急に強化燃料ポンプ入れたほうがいいんですかね？

まぁアクセル踏まなければいいんですけど・・・それだと低回転ばかりでプラグにもよくないし・・・。

う～ん悩ましい。うちの子は絶好調な時がないなｗ

まぁ普通には走れるからいいんですけどね。僕の理想は違和感なくストリートで乗れることですが。

まだまだ程遠いかなぁ。コツコツレストアしながら乗って行きます。

新車には興味ないし（唯一興味のあるポルシェやZ34は家族事情により却下wまぁ買えないし( ´ー｀)y-~~）

BNR３４とかほしいですけど、維持費＋こいつもレストア推奨車なので、それならワンエイティーレストア

しますわレベルですｗ

うわ～んガレージがほしいよぉ～。田舎でもいいので・・・。あ、でも職場が遠くなるorz

プラグがかぶってるみたいです。( ；∀；)

新品のプラグが2カ月たたないうちに真っ黒に・・・。

ということで、点火系のハーネス、コイルを疑ってみることにします。

今回はなけなしのお金を使用して、スプリットファイヤのイグニッションシステムを

導入することにします。

もちろんD.I.Yで。配線取ってくっ付けるだけだから、PC自作で来たらいけるよね？的な

ノリなんですけど、大丈夫でしょうか？(；・∀・)

まだ、品も頼んでないし、いつやるのかも決まってませんが、素人がやるのは危険だYO!

ってことなら教えて頂きたい＞＜

かぶったプラグってコンロで炙って～とか聞いたことありますが、意味無いらしいですね。

金ブラシとかで磨くしかないのだろうか・・・。はたまた、もう一度プラグを買い直すか・・・。

NGKの安っちい奴でいいから7番入れようかな。これから箱根行くの多くなるだろうし。

油温１００℃なんてすぐ行くだろうし、熱容量半端ないだろうから。

それにしても、かぶりを直さないとプラグ代をドブに捨ててるようなものですよ｡･ﾟ･(ﾉД`)･ﾟ･｡