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2006年04月08日

newタイヤ投入でウキウキ気分のはずが・・・・

newタイヤ投入でウキウキ気分のはずが・・・・ 今日は待ちに待ったニュータイヤに履き替えた。
前回、購入時期が数ヶ月違った為に買い逃したポテンザのRE-01R。
サイズは215から225に上げた。このサイズは以前にも履いたことがあり、215よりもフィーリングが良かった。さらに、サイズラインナップをみると、215/50R16の場合は旧型のRE-01になってしまうことがわかった。

ショップでリム組みしてもらいながら、自分でジャッキアップしてはタイヤを履かせてと、自分で出来そうなことは自分でしていたのだが・・・

組みあがったホイールをみると、リムに傷が・・・・・
タイヤチェンジャーのアームの部分のバルブが調子が悪かったそうで、アームがしなってリムに接触したようだ。
もう付いてしまった傷をクヨクヨしたくはないが、今までこういうことがなかっただけに非常に残念。今回履き替えずにまた今度にしておけば、無用な傷を付けることもなかったのに・・・・
古いタイヤもまだ少し溝があり、もったいないからと純正アルミに組んだのだが、こちらもところどころ塗装の欠けが・・・・
ブログ一覧 | セリカ__メンテナンス系___ | クルマ
Posted at 2006/04/08 18:27:33

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この記事へのコメント

2006/04/08 20:04:13
あらあら嬉しいことと悲しいことが一緒に訪れましたね(汗)
来週の走行会頑張ってきてくださいね。
コメントへの返答
2006/04/08 23:37:09
うーん微妙ですね。
私がガッカリしているのと同じくらい、ショップの方がガッカリしていたので何ともいえませんでした。
やはり満足のいかない仕事になってしまうのは面白くなかったでしょう。
2006/04/08 23:18:58
お!ニュータイヤにしたんですね~
セリカクラスの車重だとサーキット走るとタイヤの溝、半分ぐらい減っちゃいます?とくにフロントが。

コメントへの返答
2006/04/08 23:39:09
ブレーキで負担になるとはいえ、セリカでもGT-FOURは四駆だけあって、それほどフロントとリアの減り方に違いはないですよ。
うまく四輪を使って走れたかどうかがカギですね。
2006/04/09 22:28:06
ぷしゅは学生時代にガススタバイトの経験があるのでタイヤ組み付け自分でします。
そいでもってタイヤ傷つけちゃったことあります・・・(お客様のではは幸いありませんが・・・)。
VIP系のホイールなんかは無理なインチアップが祟ってサイドウォールが狭いから組み付け必死です。(乗ってるお兄ちゃん怖そうなのでなお必死・・・)
コメントへの返答
2006/04/09 22:34:14
自分で出来るのはいいですね!組換え代金もバカになりませんし。
見てると確かに大変そうでした。特にこういったスポーツタイヤはサイドウォールが硬く、50扁平でも大変みたい。
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