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イイね!
2006年06月29日

バンパーとボンネットのみ

バンパーとボンネットのみ この前のエアクリボックスの製作で、本体とフタに黒く塗装を施したが、特にフタの作業の時と思われる塗装のミストがライト周りに集中して付着していた。

これは走行会の時のライトへのテーピングの時に気が付いた。
いつも洗車は夜なので気が付きにくかったのかな?よく目を凝らしてみれば、結構な量が付いていた。

今夜はこびりついた虫の死骸を落としたかったので、雑巾で拭きあげ、せっかくなのでバンパーのミスト落しと、ボンネットのゼッケンを貼った時の跡を落とすことにした。

バンパーはネンドクリーナーで根気よく。しっかりワックスを効かせていたので、それほど苦労することなく取ることができた。
水垢取りでバンパーとボンネットを磨き上げ、仕上げにワックス。
かなりキレイになりました!

バンパー先端やナンバープレートには、シリコンスプレーを軽く吹き付けて虫のこびり付きを防止。こうすれば洗車やウエスで水拭きなど、簡単に落とすことができる。これ、オススメです。
ブログ一覧 | セリカ__洗車・プチメンテ系___ | クルマ
Posted at 2006/06/29 23:30:39

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この記事へのコメント

2006年6月30日 0:27
Σ(・o・;) ハッ!
後ろの画像が変わってる!
み、見える、見えるぞ~

最近洗車をしてないので少しは見習わないとです
コメントへの返答
2006年6月30日 0:38
今ごろ気が付いたんですか?と言ってもそんなにたってないけど。
2006年6月30日 0:32
シリコンスプレーですか~。
それは効きそうですね。
今度施工してみます。
コメントへの返答
2006年6月30日 0:40
かなり手軽にできるのに、効果が高いのでオススメです。
黒の場合、下手に拭き伸ばすとムラになって見えてしまうので、吹きっぱなしがよろしいかと。
2006年6月30日 0:33
おつかれさんです!

流石ですね。最近あんま車磨いて無いです・・・

フク○カで拭いたくらいで。。(^^;

シリコンスプレーは冬は活用してました!タイヤハウスとか。。

今度バンパーに吹いてみます!!
コメントへの返答
2006年6月30日 0:41
シリコンスプレーは守備範囲がかなり広いですね。
ある意味フクピカより手軽なワックスにさえなりますから。
調子に乗ってガラスにミストが飛ぶと、ワイパーを動かした時にきれいな虹を見ることになります。
2006年6月30日 1:43
ぬぉっ!
その『オススメ』素直に
実施してみます♪
コメントへの返答
2006年6月30日 12:15
さすがに虫が付いたまま放置していると取れにくくなるので、なるべく付いたその日のうちに雑巾で落とすことをお勧めします。ふき取ったらまた軽くスプレーすれば、維持は簡単です。
2006年6月30日 20:02
粘土クリーナーで処理するのって結構大変なんですか?
粘土未経験なもので。
コメントへの返答
2006年6月30日 20:09
それは汚れのしつこさ次第で変わります。
ちょっと洗剤を入れた水を霧吹きしながら作業すると、滑りもよくなって快適です。
気温の高い日中に作業すると、水分が乾き、ボディにネンドがこびりついてしまって大変なことになります。その時はホースで水をかけながら作業したり、カーシャンプーを含んだ水をバケツに取り、スポンジで濡らしながらするといいです。それでも乾く時はやらないほうがいいかも。
また、ピッチクリーナーをかけてしまってからネンドを使うと、ネンドが溶剤に負けて溶け出し、ナメクジのようになるので気をつけましょう。
地面に落とした粘土は使用不可です!買ってきたネンドを一度に使わずに、ハサミで切って少しだけ取り出して使用すれば、万一落としてもダメージは最小で済みます。また、汚れを練りこむのも小さいほうが楽にできます。

プロフィール

「ホイールベース調整 http://cvw.jp/b/121373/47620343/
何シテル?   03/28 23:58
30年ほど前に飼っていたネコです。今はもういませんが、とても思い出深いネコです。 走り仲間と無線交信しているときから「くろネコ」のニックネームを名乗っていまし...

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