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イイね!
2011年07月25日
どうしたんだ! クラッチが切れない
とある土曜日の昼過ぎ、買い物をして家に戻る途中の交差点手前で、いつものように4速から3速へ入れてエンジンブレーキ。
続いてブレーキングと同時に2速へシフトダウン。

いつもと変らないタイミングで操作したはずなのに、3速から2速へ入れるところでリズムが狂いなぜかシフトミス。
クラッチを切り直して2速に入れ、クラッチミートしたらちょっと違和感・・・・

思い起こせばこの時に何かが起きたようです。
家に戻ってクラッチのフルードを見ると、わずかに減っているようなので少し補充。
でもこれが原因で何かが起こるような程度ではありません。
ネタを探しにセリカで出かけた物の、何だか気になって虹色の空を撮るだけで帰宅しました。

さてさて、夕方からの勤務時間が近づき、セリカに乗り込んでエンジン始動。
車庫を出ようとシフトレバーを1速へ・・・・・あれ?入らない!
クラッチを踏み直してもう一度・・・・ダメだ入らない。
今は深追いしても仕方がないので、慌ただしくレガシィに乗り換えて出勤しました。


翌日になって、もう一度トライしてみるも、やはりギアが入らない。
エンジンを切れば入るので、やはりクラッチが切れていない模様。

フルード漏れがないか目視で油圧ラインを点検し、試しにフルードのエア抜きをしてみても状況変らず。
あとちょっとのところで切れていないのかと思い、ペダルストロークを最大限使えるようにストッパーやロッドを調整してみても状況変らず。

一人だとレリーズフォークの動きが見れないので、携帯で動画撮影モードにしてレリーズの動きを撮影して点検。
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キシミ音が酷いので少し注油しましたが、そんなことでは状況変らず。
見た感じ、十分なストロークで動いているように見えますが、ギヤを入れた状態でクラッチペダルを床まで踏み、しっかりブレーキを踏んでセルを回してみるとガクンと車体が揺れました。
かなりのトルクを・・・というか、全くクラッチは切れていない様子です。

もしかしてレリーズフォーク折れ?あのときピボットも含めて新品に換えたのに・・・・
でもクラッチペダルのストロークは正常だし、ダイヤフラムの反力でちゃんとペダルは戻ってくるので、フォークのトラブルも考えにくい。
異音も全くないのでレリーズベアリングは大丈夫でしょう。
となると残るはカバーの故障?あるいはディスクのスプリング脱落などしか考えられず。

結局移動することもできないので、いつものクルマ屋さんに積載車で取りに来てもらいました。
エンジンはかかるので、ギヤを入れてエンジン始動。
一発勝負の車庫出し走行でなんとか積載車に向って真っ直ぐに。
もともとJAFの仕事もしている店なので、ここぞとばかりにJAFを使いレッカー代はタダになりましたが、エンジン降ろしを伴うクラッチ交換作業となるので、またまた高額な出費が発生してしまいます。

出来れば単純に油圧系統であって欲しいので、いきなりエンジンを降ろさずに原因を探ってもらって・・・と言うことにはなっていますが、「そこまで調べたんならほぼ間違いないね~」と言うことでした。

車検がわりと安く済んでよかった~と安心していたらこの状態。
再び整備工場に戻ってきてしまいました。

エンジン載せ換えから6万キロ強。
まだまだクラッチトラブルとは無縁のはず。
クラッチディスク・カバー・ベアリングはもちろん、レリーズフォークとピボット、クラッチマスター&レリーズシリンダーO/Hと、クラッチ系統はほとんどの部品を新品に取り替え、こういうトラブルは絶対にないように備えていたはずなのですが・・・・・

せめてもの救いは、出かけた先でトラブルにならず、車庫に収まった状態で動けなくなったと言うところでしょうか。
なぜ最後に車庫入れが普通に出来たのかが最大の謎です。
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Posted at 2011/07/25 22:03:52
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この記事へのトラックバック
クラッチトラブルの原因は?」 From [ くろネコの部屋 ] 2011/07/29 22:50
セリカのエンジンが降りたよ!と連絡があったので、整備工場に見に行きました。 エンジンとトランスミッションも切り離され、問題のクラッチ部がバラされていました。 <img src='http:/ ...
ここまでバラしたんだから」 From [ くろネコの部屋 ] 2011/07/30 22:05
クラッチのメンテナンスにはエンジンを降ろさなければならないセリカGT-FOUR。 今回の全く予想外のクラッチディスク破損というトラブルで、セリカのエンジンは降ろされ
そのクルマには帰巣本能があるという」 From [ くろネコの部屋 ] 2011/08/11 21:03
全く想定外のクラッチトラブルで修理中だったセリカが我が家に帰ってきました。 このセリカには帰巣本能があるので、野に放つと家にちゃんと帰ってきます(ウソ)
この記事へのコメント
2011/07/25 22:09:22
なんと・・・

うちはクラッチレリーズシリンダーを交換したらひと月で壊れました。
幸か不幸かエア抜きのためにリフトアップしてる時だったんでよかったんですが。


無事に戻ってきてくれることを祈ってます。
コメントへの返答
2011/07/25 22:16:27
そんなに短期間で壊れるような部品じゃないんですけどね。

エンジン載せ換えは記憶に新しいのですが、あれからなんだかんだで4年が過ぎていました。
2011/07/25 22:10:28
そういえばどうして車庫まで帰れたのか謎な時ってありますね(酔っ払いもそうですが)
クラッチが切れなくても1速セル発進、走り出したら回転合わせてシフトアップで移動する手もありますが、シンクロさんが減るのかミッションオイルがマジョラーカラーになります(泣
コメントへの返答
2011/07/25 22:18:34
このセリカの帰巣本能は本当なのでしょうか。

今回は第二の住処に行きたくてトラブッたのかもしれません。

余計なダメージを負うことを考えると、クラッチ無し走行は非常時だけにしたいですね。
2011/07/25 22:10:48
症状から行くとカバーかディスクのトラブルでしょうか・・・。
EXEDYの優良品はたまにあるんですよね・・・・。
コメントへの返答
2011/07/25 22:19:14
たまにあってもらっちゃぁ困るんですが、入ってるのはそのエクセディなんですよ・・・・

ヤラレタ~!
2011/07/25 22:31:06
それは何のトラブルでしょうか(^-^;

マスターとかレリーズの故障は聞いた事有りますが。

反発有るなら、カバーでも????

そういえば以前クラッチが突然剥がれて重なった様になってしまった事が有ります。
クラッチいっぱい踏んでやっと切れて、発進の時は、クラッチ板が点で当たっている様でなかなか走らなかった覚えが有りますが。
なんか似てる?
コメントへの返答
2011/07/25 22:39:15
まれにディスクのトルクダンパースプリングが脱落してカバーあるいはフライホイールとディスクとをロックしてしまい、切ることが出来なくなることがあるようです。

滑りが出たのならだましだましでも走行可能ですが、全く切れないと言うのはこういう事になるんだと痛感しました。
2011/07/25 22:53:09
念を入れたクラッチ系にこんなトラブルが起こるとは分からないものですね・・

不具合箇所が少なく1日でも早く直る事を願ってます。
コメントへの返答
2011/07/26 22:58:19
セリカはクラッチトラブルが1つの鬼門ですから、日頃からクラッチの扱いは丁寧にしていたつもりなのですが・・・
クラッチのトラブルは焼けや摩耗だけじゃなかったんですね。
2011/07/25 22:58:50
痛いですね~
自分のセリカもそうですが
交換した場所が想定より早く壊れるのはその他の場所の痛みから来る部分なのかも知れませんね

大切にされてるからこその帰巣本能なのでしょうね
コメントへの返答
2011/07/26 23:00:06
イタイです・・・
今年はもう何もないぞと思っていたのに。

家に戻って車庫に収まるまでしっかり走ってくれていたのは、このセリカの最後の踏ん張りだったのでしょうか。
2011/07/25 23:26:52
出てくる用語は2割くらいしか理解できませんが(苦笑)、状況は分かりました。
軽症で済むと良いですね。
コメントへの返答
2011/07/26 23:01:03
最新の魚眼Lズームあたりを密かに狙っていましたが、もう無理です。
たぶん魚眼ズームが買えるくらい飛んでいきます(涙)
2011/07/26 07:35:19
心配ですね、軽症ですむ事を祈ってます・・・と書くと、何か私らしくないなぁと思う日頃の行い(汗)。
コメントへの返答
2011/07/26 23:02:19
そうですね、何か寒けがと言うか、ムズがゆいと言うか、それ何のコピペ?と言いたくなるような違和感のあるセリフです。
2011/07/26 11:44:33
これはもうエンジン降ろしが決定でしょうか・・・・・
コメントへの返答
2011/07/26 23:02:53
決定ですね。
叩いて治るんならそれでも良いのですが。
2011/07/27 12:39:16
クラッチ交換を考えている僕にはこのネタは凄く気になります。

この後続きを教えてくださいね!
コメントへの返答
2011/07/28 00:05:34
いったいクラッチに何が起きたのか。

この先進展があれば報告していきます。
とりあえず油圧系のチェックを済ませ、セリカはリフトに載せられたそうです。
2011/07/27 21:21:28
クラッチが・・・。
切れなくなるなんて考えたことありませんでしたが、そういう故障もありえるんですね。

復活を待っています!
コメントへの返答
2011/07/28 00:06:40
確かにクラッチトラブル=滑るとばかり思っていました。

切れなくなるなんて、エア噛みかフルード不足くらいしか考えられませんが。

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