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2017年10月15日 イイね!

特にないけど

今週急にPV増えててびっくり
やはり新製品効果ですかね?

朝はいつものドライブルート走ったけど純正足+純正タイヤはワインディング結構いいんですよね
街乗りだと硬いんだけどペース上がると意外と安心感あります

ただやっぱりサーキットで遊ぶならローダウンしてレートあげてタイヤ換えて・・・したい
4WD用サスはどこのがいいんだろう~と来年位まで悩んどきます
Posted at 2017/10/15 19:40:44 | コメント(0) | トラックバック(0) | クルマ
2017年10月10日 イイね!

ASPA走行会

ASPA走行会日曜日お世話になってるレフィルさんの走行会に参加
まあホンダ車じゃなくなってるけどキニシナイ

結果的には前回雨の時より5秒ベスト短縮は出来たのでまあ満足という事に
フラッシュエディターは投入して正解でしたね~ストレートエンドでメーター5キロ位速くなった気がします

キャンバーボルト取りあえず仕様でしたがまだショルダー減りが激しいのでもうちょいネガ付けてもいいのかも

んで他の車と並んだ時自分の車は滅茶苦茶車高高くてすごいです^^;
車高下げるとしたらサスキットのほかにラテラルロッドもかーで高く付きそうなので来年で…

S660の人速かった!…ああいうの見るとアルト君ももっと速く出来るんでしょうねたぶん
VTECは相変わらずいい音だし来年も参加したいな~おわり
Posted at 2017/10/10 20:08:15 | コメント(0) | トラックバック(0) | クルマ
2017年07月30日 イイね!

朝ドラ

朝ドラマフラー交換でより踏みたくなる感じになったアルト君
でも高回転側は元のエンジン特性のせいかまだまだ~と言う感じ・・

相変わらず車高はすごい・・けどスポーツ走行だとしっくり来ていいという
ラルグスのボルトでキャンバー少し付いたのでコーナーも前よりすんなり曲がってる気がするのでした
Posted at 2017/07/30 08:58:17 | コメント(0) | トラックバック(0) | クルマ
2017年07月24日 イイね!

アルト乗り換え

インテが車検迎えるという事で思い切って乗り換えました
何となく新しめのがいい…でも安いのがいい…(予算無い)等々から現行ワークスになりました

んで乗ってみてですが、インテRからだと大分違うので※個人の感想ですという事で
・軽い
→インテも軽いけど車検証で400㎏違うので出足はこっちの方が速く感じる
・燃費は
→カタログ値辺りは出るけど踏みたくなる車なせいで通勤やワインディング行ったりで15前後
・エンジン
→カタログ値通り3000位が力強く早めシフトでもらくらく
 しかし5000以上はかなりトルク落ち込むのか伸びませんので(回るけど)レブまで引っ張る気になれない
 後はサウンドはいまいち、B18CRはやっぱ格別だったと思う
・シート
→純正レカロはそんなにホールド重視でも無さそうかつ座面結構高いかなー?
 と思ったけどサーキット走った感じでは意外と体に合ってたのか悪くない
・サス
→車高高い!あと思ってたより硬い!
 で暫く峠とか行ってみたりASPA走ってみて走るのには丁度良さげと感じてきてます
 だが拳1個分の隙間は気になる…
・高速道路
→100㌔で約4000rpmなので燃費は微妙

最近ASPAにも行きましたが(雨だったけど)インテの時から10秒落ち位でした
ヘボい乗り手だけどノーマルサス+標準タイヤで不安感無かったのは少し感動

適当に書いたけどこれから楽しみますぞい!
Posted at 2017/07/24 21:38:12 | コメント(0) | トラックバック(0) | クルマ
2016年10月15日 イイね!

更新してないので適当に現在仕様でも

あんま書いて無かったのでインテの現仕様とかメモっとく
外装
・CWESTフロントバンパー
・無限リヤスポイラー
・ノーマルリヤバンパー穴加工
Eg
・NGKイリジウム&ケーブル
・無限オイルキャップ
・無限オイルパン
吸排気
・BLITZ純正形状エアクリ
・レゾネーターレス&ダクト
・スプーンストリートサイレンサー
足回り
・テインストリートフレックスF12kR8k
・無限ブッシュ
・フロント気持ちネガキャン(?
ブレーキ
・FディクセルHD
・RディクセルHS
・Fアクレフォーミュラ800C
・RディクセルZタイプ
・タイヤホイール
・ディレッツァZⅡ☆195/55R15
・ウェッズスポーツ
内装
・モモモデル07
・ブリッドジータ2
・中古ハーネス
・ピボットスピードメーター
・デフィ水温計&電圧計
・無限カーボンノブ

エンジンとか全然やってないけど楽しい車なんでまだまだ乗りたいですね
Posted at 2016/10/15 21:57:32 | コメント(0) | トラックバック(0) | クルマ

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