そういえば、MINIを契約したことは書いたけれども、契約の内容については書いてなかったぽね。


まぁ、何について書くかと言うと値引きなんだけどね、値引き。
と言っても、MINIに値引きはありません(´・ω・`)

BMWは値引きあるのにね・・・(´・ω・`)


以上。



























で、終わったら話にならないぽね。

でも、やっぱり一番槍も本体価格やメーカーオプションからは値引きしてもらえなかったぽ。
ただ、どこのディーラー行っても下取り価格が１万円だった走行距離190000kmのNAインプの下取りを5万円にはUPしてもらいました。
微々たるものだけどね。
後は、今日契約する、と言う条件でETC移設費用サービス。
うん、とても渋かったぽ。

決算月に在庫車だったら、メーカーOPからの値引きもあるそうだけれども、やっぱりせっかくなら、自分の好きな仕様で欲しいぽよね。


あと、一番槍が契約した時期は、エンジンやオプションの変更があって、価格が決まってない時期だったので、端数値引きはしてもらえなかったですね。
まだ、値段が確定じゃないので、と。

で、確定してから、端数の話したけど、MINIカード作ってくれるなら、と言われた(´・ω・`)
あんまりカード作りたくないので、断りましたが。

値段をしっかり詰めたい人は、そういう過渡期に契約しない方がいいと思うぽ。



と言う事で、値引きはほんのちょっとしかないぽ。
もし、MINIの購入を検討している人は、ほとんど定価販売と思っていた方がいいぽ。




でも、つい最近、


「6月納車で、インプの自動車税払うの勿体無いけど、どうしたらいいですか？」


と相談したら、インプの自動車税はMINI持ちにしてくれることになりました。
これも、一種の値引きになるのかな、かな？

そんな訳で、NAインプ君とお別れして、新しい相棒、MINI Cooper Clubmanです。
6MTですよ、6MT。

初めての外車です。
ウィンカーを出そうとしたら、ワイパーが動きます。

まだ、慣らし運転中なので、大人しく走っています。
なので、あんまり詳しいインプレは書けませんが、300km運転しましたが、あまり疲れないですね。
慣らしで3000回転までしか回してませんが、ストレスなく流れに乗れます。
これで、もっと回すと楽しそうですね。


Clubmanは仕事で主に使うので、ノーマルで乗るつもりです。
期待されても、弄りませんので悪しからず(´・ω・`)


で、気になったのが、給油なんですが、セルフで給油しましたが、給油口に蓋みたいのがあって、満タン給油できない？
給油ゲージを見ても、半分ちょっとまでしか上がって無いし。。。

これ、どうやったら、一杯まで給油できるんですかね？


Clubmanとは長い付き合いになるので、じっくり付き合っていきたいと思います。

野球中継延長のせいで「一番後ろの大魔王」と「一騎当千」の録画が失敗してました。一番槍です、こんばんわ。


今日はお昼過ぎにMINIのDから電話があったので、のこのこ出かけてきたぽ。
そこで告げられたぽ。




































D「今回は直送便なので、今月中にClubmanが日本に到着します」







ｷﾀ━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━ !!!!!





なんでも、普段は色んな国でMINIを降ろしながら日本に来るのだけれども、今回は日本直送になるから、早いらしい。
しかも、日本だけと言う事で、コンテナ船も普段より小さいらしく、そのため船速も早いらしい。
なんと言う俺得。


と言う訳で、印鑑証明と住民票を至急取ってきてくれと言われたぽ。
なんでも、登録順に陸揚げするらしく、早めに登録した方が早く納車できるらしい。


と言う訳で、順調なら、6/12に納車されそうです。

+　　　+
　 ∧＿∧ 　+
　（0゜・∀・）　　　ワクワクテカテカ
　（0゜∪ ∪ + 　　　　　　　
　と＿_）__）　+

遂に一番槍のCLUBMANがオックスフォード工場を出発し、今は洋上にいます。日本に来るのが楽しみです。
イギリスから日本はどの海路で来るのだろうか？
やはり、スエズ運河を通るのかな、かな？
ソマリアの土人どもの襲撃されなければ、良いけれども。。。


そう言えば、先日、結婚式で東京に行ったときに、ちょうどオープンしたMINI銀座に行って来たぽ。
オープン初日だったけれども、平日だったので、そんなに客もいなかったぽ。
駐車場の脇でMINIが壁に張り付いていたぽ。

展示車にJCWと試乗車にCLUBMANがあったぽ。
まだ、新しい仕様じゃなかったけれども。
どこに行ったら、新しいMINIはあるのだろーか？


とりあえず、一番槍のCLUBMANが早く日本に着くことを祈ってるぽ。

明日は、大学の同級生の結婚式で東京行きます。一番槍です、こんばんわ。
おそらく、ご祝儀を払うのもこれが最後になるでしょう。
皆、逝ってしまったもの・・・(´・ω・`)

さて、ついに、ついに！！！
MINIのエンジン変更が正式発表されました！！！！！！！！


まず、新しい機能として

・マイクロ・ハイブリッド・テクノロジー
　　要するに回生ブレーキ
・エンジン・オートマチック・スタート・ストップ機能(マニュアル・トランスミッション搭載車のみ)
　　つまりはアイドリングストップ
・シフト・ポイント・ディスプレイ
　　いわゆるシフトインジケーター

が標準装備されます。


そして、新エンジンですが、一番槍の買うMINI COOPER CLUBMAN（MT）だと122PSと2PSアップ！！
そして、燃費が18.0km/L→20.5km/Lと2.5km/Lもアップします。
これはうれしい。


細かい仕様変更とCLUBMANの場合）としては、
標準装備から削除
・灰皿及びシガー・ライター
・スペアタイヤ

標準装備に追加
・クロムラインエクステリア
・フロアマット
・フラットフロア

・前後トレッド+5mm
・重量+10kg


これだけの仕様変更がありながら、お値段はわずか１万円のUP。
これはお徳と言わざるを得ない。

10kg重くなった分は、一番槍が軽くなれば、チャラだｗ

うむ。楽しみぽ。


そして、何より、、、、














































MINIがエコカー減税の対象となりました！！！！！！！！！！




・自動車取得税・重量税75％減税
・翌年、自動車税50％減税
・エコカー補助金10万円

計242,700円！！！
これはでかいｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ



一番槍大勝利ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ



しかも、ATではなく、MTの方が優遇されていると言う。
これが正しい姿。
MTではエコカー減税受けれないと言うラインナップの国内メーカーさんはこの姿勢を見習って欲しいぽ。


で、納車予定を聞いてみたら、まだ分からないと(´・ω・`)
展示車と試乗車もまだ未定とか。
試乗車で良いから、早く運転してみたいぽ。

カタログはDに14日に来るみたいなので、即郵送してくれるらしいけれども。

何はともあれ、楽しみぽ♪