プジョー1007の運転席自動スライドドアの評価

普段使いはほとんど１００７になって２月は２回しかムルティプラを使っていないほど、我が家にフィットしたプジョー1007ですが、ここらで唯一無二の運転席自動スライドドアについて考えたいです。



まずは、
日常で便利かというと、、、電動であることが正直かったるい。。メーカー的には下の写真のように荷物で手が塞がっている時に電動で開くと便利というイメージでしょうけど、日常では運転席側は手でガァーーと開け閉めしたほうがよっぽど早くて便利。


次に所有して分かることとして、バックで車庫入れするときに面倒が発生する。一度、急いでいてサクッと車庫入れして、帰ってきたら窓が開いていたことがあった。
なぜかといえば、
・駐車場に近づく、窓開ける。
・窓から顔出して後方確認してバックで車庫入れ。
・サイドブレーキ引いて、窓閉めて、ドア開けて、エンジン切って、Go！
すると、窓閉め切らないうちにドア開けちゃうと、接点切れるので当然窓止まる。開けっ放しになる。。。
スライドドアなんでドア開けて後方確認も当然出来ないので、仕方ないですが。。。


ちなみに、運転席からのスライドドアで出入りするときは後方に注意しています。
路側を走る自転車や左ハンドル車からは運転席ドアが開いているかどうか認識しづらいので。


ちなみにカタログに以下の写真があったようです。

「おいおい、前席乗車時に後席から降車できるんかい。。。」とつっこまれそうですが、ウチでは出来ています。
足の短い親と小２の子供組み合わせでは前席を動かさなくてもすき間から乗り降りしています。。。

ということで、便利なような便利でないような運転席電動スライドドア。１０年たっても継承するモデルがでてこない要因もこの微妙な便利さと不便さの評価なんでしょうね。

ちなみに近所のスーパーにたまに１００７が居るのですが、この前、オーナーの方をお見かけしまして、左足が少し不自由で関節が曲げられないようでしたが、１００７からは降りやすい感じでした。
運転席が全開するのでたしかに降りやすい。

バリアフリー車でなくても乗降しやすい、、、なんてすばらしいんだ。１００７を見直した。。。。おそらくその方には唯一無二の存在なんでしょう。

ということで、なんだかんだでスライドドア命の１００７ですから、今日も接点を磨いて、「しばらく壊れませんように」とお祈りするのでした。レビューにも書きましたが、「壊れなければ１００７に不満はない。」



＜業務連絡＞
・ムルは非常に元気です。
・パンダリーノはムルだからエンリョーノしましたが、イッパンチューシャジョーノしようかな。（なんか駐車枠拡大のウワサもあるけど）
・隊長、フィアットフェスタは頑張って行きたいがまだわからん。