プラグの焼け具合の点検

プラグをデンソーIK-16からIK-20に熱価を上げたので、焼け具合の点検。
以前IK-20を使ったのは、グランドブースターを付け焼けすぎの感じがした時。マグネットチューンを試していた時で、計測タイムが落ち、プラグを見ると真っ黒に煤けていた。で、熱価を戻していた。

で、今回の焼け具合は良い感じ。
エンジンフィールも滑らかに感じる。

エンジンにいろいろ手を入れていると、プラグの熱価を合わせてやらないといけないんだけど、ボクサーエンジンはやっぱり手間がかかる。
まだ、手を入れやすい１５iだから、まだましとは思うけど。