念願かなってオリジナルMINIを購入しちゃいました！ 限定1500台のポールスミス　4MTです。 既に82000キロですが、前オーナーがとても綺麗に乗ってくださったので、絶好調です。 足回りはソフトコイル＋ハイローキットで乗り心地抜群。 もう少し車高を下げたいが、アンダーガードが無いから止めておこ ...

ETSXとSLAYERを処分して、新世代Rocky Mountainを入手しました。 久々のカーボンバイクです。 重量は軽くないのですが、走りの軽さは格別。 当初はながーいリアバックとホイールベースに迷いがありましたが、今は慣れて、このバイクのコンセプトである「Straight-up」を堪能してい ...

ツーリング用のXCバイクを購入しました。 中古です。 でも、凄く調子いい！ こんなにイイとは！

なにコレ！ワイヤーですか？

04年3月に、出産を控えた嫁をジムニーの乗り心地の悪さを盾に、 言いくるめて購入に至る。 MINIはセミオーダー。 追加オプションは クーパーSステアリングホイール CDプレーヤー(MD嫌い＝めんどくさーい) フォグランプ(スイッチを埋めるため) 15インチアルミホイール 趣味のMTBを積載す ...

下り用のバイクです。 ちょっと少ないリアストロークが不満。 オフに全塗装をして、気分一新！ ユニット故障→ノングー家に嫁入り

カナダのナショナルチームも使用する「究極のオールマウンテンバイク」。 第12胸椎骨折後も、いつか乗れる日を夢見て、売却されずに大切に保管されています。

E-BAYにて激安入手しました。 2年型落ちですが、この色が欲しかったんだ！

第12胸椎骨折を機会に、MTBから鞍替えしました。

まるで骨折した名馬か、菊一文字は復帰不可能。 そこで、つなぎとして購入した元祖プレイバイク。 さて、乗り味は？？ オフセットリアバックに腹が立ち、軍曹に嫁入り。

マイ・プレイバイクですわ。 軽くてよく進む。 日本製のカイセイのパイプを使用。 フレームにしわがより、競技使用不可能。ガレージで眠ってます。

オイラのXCバイクです。 第12胸椎骨折後、乗らないのももったいないので、ヨースケへ嫁入り。

プレミアムスモール！ 間違いなくこのサイズでは最もクオリティが高い。 ＢＭＷはスゴイと感心した。 まあ、ジムニーから乗り換えれば何でも高級に感じるけど・・・。