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イイね!
2008年01月21日

燃費と速度の関係

燃費と速度の関係 ガソリンが高くなったから、最近はとにかくエコラン走行です。
インプレッサに乗っていたとき、HKSのCAMPを付けて走行毎の平均速度と燃費の関係をデータにしていました。
このデータをもとに考察すると平均速度60キロメートル/時 付近が燃費が良いんです。
高速道路も100キロに近づくと空気抵抗が影響して燃費が悪化します。

これを頭において運転すると、フォレスターのような重い自動車でもカタログ値を上回る好燃費が得られます。

もちろん、「ふんわりアクセル」ですよ。

千葉県我孫子~首都高~中央道~甲府を走って、
ヴィヴィオ  14.7km/l
フォレスター 13.7km/l
ヴィヴィオの燃費が悪いようにも思うけど、フォレスター(クロススポーツ2.0i)のカタログ値が12.2km/lだからその効果は凄いと思う。

HKSから「CAMP2」が発売されるらしいので、是非取り付けてデータ収集をしてみたいと思う。
ブログ一覧 | フォレスター | クルマ
Posted at 2008/01/21 21:14:34

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この記事へのコメント

2008年1月21日 21:44
すごくわかりやすいグラフですね。
自分もこのようなグラフ作ってみたいのですが・・
御指南お願いします。
コメントへの返答
2008年1月22日 23:16
パストモードのデータを表計算ソフトに入れて、グラフ作成すると出来ます。
2008年1月22日 0:00
先日のルート1ひたすら日本橋では、なぜか最高記録の20km/lを一般道で達成。
以前、仕様書にある、燃料消費率(1PSあたり)を速度と照らし合わせると出ると思い、調べたのですが。。。
やはり空気抵抗というのはかなりきいてくると思います。

中央道を走るというのがきついですよね。
帰りは中央経由で15km/Lでした。
コメントへの返答
2008年1月22日 23:19
性能曲線等のデータはエンジンに全負荷をかけた時のデータですから、シャーシダイナモ上なら可能かもしれませんが、実走行では難しいんじゃないでしょうか?。

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「緊急搬送、緊急入院、緊急手術…。
命は取り留めたけど、残り人生は身体障害者としてカーライフを楽しむことになりそうです。
運転には支障が無いので、免許は継続です。」
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