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プーたんの愛車 [トヨタ ハイエースバン]

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トヨタ ハイエースバン
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偶然が重なり、このハイエースと出会いました。

車屋さんに良さげなハイエースを中古で…と金額やらグレードなどを打ち合わせしてから数日後…「知合いがハイエースを乗り換えたい!」と言う話しになったらしく譲っていただきました。

オプション関係だけで、かなりの諭吉さんが注ぎ込まれている感じ…ですが、気に入らない部分もあるので自分色に染めていきたいと思います。。。

ハイエースはなかなか値落ちしないですし、盗難被害はワースト1…? 2…??
前オーナーが高額なクリフォードというセキュリティーを付けてくれたおかげで安心して乗っています。

仕事がバタバタしていたので、名義変更から一ヶ月間…車屋さんにホッタラカシしてましたが、ようやく納車となりました。

納車待ち時、このハイエースを売って欲しいと言ってきた人が数人いた?…らしい。

ビックリしたのは登録日と自分の誕生日が一緒(笑)…運命を感じました。


H25年式 ハイエース スーパーGL(プライムセレクション…だと思われる…。)

Ⅲ型 後期型

H28年10月~

走行距離 約38000キロ~


オヤジ化している為、煽られない限り飛ばさなくなりました(^-^;

基本的に安全第一!? ですが、あまりにも…の時はハイエースの限界まで踏み抜きます。

挑戦する方は最低リミッターカットをオススメします(笑)

よくインターネットで2リッターハイエースはパワーがない…2WDなんて…などなど、全然ダメ的な書きこみを目にしますが、自分はダメだとは全く…とは言いませんが、あまり感じません。

もし直線で煽られ抜かれても、コーナーで追い付く突っ込みが得意です((笑))…度胸は必要ですが。。。


自分で出来そうなイジりは、試行錯誤する場面も多々ありますが、少しでもやるように心がけています。

他人まかせ過ぎるのは『本当の車好きとは言えない!』…と思っておりますので…。。。

仕事メーンで自家用チョイなので、なかなかキビシイですが、なるべく大切に&イケてる仕様?(自己満足)にしていきたいと思います。

よろしくお願いいたします。
グレードスーパーGL“プライムセレクション” ロング・標準ボディ・標準ルーフ・標準フロア_5人乗り_5ドア(AT_2.0)
型式CBF-TRH200V-SRPEK
ボディーカラー
所有形態現在所有(メイン)
車歴仕事車( ハイエースなど 数年→オーパ 2年→ウィッシュ 3年→ハイエース ?年 )
属性目指せ快適仕様な仕事車

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何シテル?   01/07 19:09
車以外の、いろいろな出来事なども・・・アップしていきたいと思いますので、暇な時にでも見て頂けると幸いです。

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