昨日は、前日で１カ月の計画分ができていたので、月報を書いていた。夕方になって母のところを訪ねたあと、スタンドに寄って燃料を入れたが、このところガソリン価格は上がらずに149円で止まっていてくれるので助かっている。そのあと、金曜とあって、市中まわりに出て行ったが、結構、人はでていた。期末と春がきたことが原因しているのであろう。外国人旅行客も多かった。
景気は本当によくなって欲しい。大学を卒業できても、まともな就職先がないというのは異常である。異常であるのに、その直接的手立てはなにも打たずに税金だけをあげようというのは、本来の政府の役目を放棄したとしか言いようがない。将来の社会保障が不安だから、人々がお金を使わない、消費しないというのは、詭弁である。消費税をあげて、消費が活発になる道理がない。税収が不足するなら、過剰な預貯金や高齢者の高所得者にこそ課税すればよいのである。
消費税増税は、年金や給与の実質カットと同じである。１０万円は、今は９５０００円分ほどの購買力しかないが、消費税が１０％になれば、９万円分ほどの購買力しかもたなくなる。そして、この税金は大学を卒業して就職先がない人にも平等に課税されるのである。しかも、それでいて何も社会保障自体は充実されない。増税した分のほんの数パーセントが子育て世帯のための何か意味不明なものに使われるらしいが、実質年金のカット、給与カットを改革だというのは、本当におこがましいと思う。
テレビでは、税金があがるのは仕方ないという諦めの市中の声を報道していたが、諦めのつく人だけが消費税１０％を納めたら良いと思ったりした。

今日は駅に入れる日だったので、午前中から家を出た。今月は駅に入れる日は、これが最後だ。来月からは、今までの３日に１回から４日に１回になる上に、入構制限が８時～２０時だったものが、５時から２３時に拡大される。５時～８時、２０時～２３時の間は、特別制限がなく、近隣に迷惑がかかっていたこともなかったのだが、意味不明で拡大されるので、ますます仕事はやりにくくなる。
私は、駅に入りさえすれば、エンジンを切って待機することができるので、駅に好んで入っていたが、他の場所で待機するとなると、エンジンは切れないか、切れるチャンスがすくなくなる。燃料高騰のおり、全く困ったものである。
タクシーを利用しない人にとっては、タクシーなど１台でもいない方が良いのだろう。電話で呼べば来る会社が数社あれば足りると踏んでいるふしがある。駅周辺の車の混雑は、空車タクシーというよりも、バスの無秩序な増発と、依然として減らない不法駐車、信号機の不都合、右折レーンの無い交差点で右折を許可していること、その交差点手前にある商店に来客用の駐車場がなく、店前の道路を自分のところの駐車場と錯覚していることにあるのだが、またいつかのようにタクシー乗り場に並ぶタクシー客から苦情が殺到しないと、わからない人にはわからないのだろうと思う。しかしながら、この人たちは、苦情が殺到しても、誰も責任をとらない人たちであったりする。規制に賛成票を投票した１人だが、決めたのは自分ではないと、平然と言い放てる人たちであったりする。振り回されるのは、いつも弱い立場の人間だ。

昨日は、久しぶりにけいの姿を見て、何ヶ月ぶりかに写真にとらえることができた。全く同じ屋根の下に暮らし、一歩たりとも家の外にでたことがない猫であるのに、人に懐かない家庭内野良猫の暮らしをもうかれこれ７年も過ごしている。こういう猫も珍しいと思う。
さて、昼前に家内と家を出て母の病院に寄ったあと、三条駅キョウエンに行った。京都に長年住みながら、私はここに来るのは、はじめてである。

昔は、京阪三条駅のプラットホームや軌道だった場所に贅沢にも広い空間を行かして和風の庭園が作られている。何か今いち手入れが行き届いていないような雑な感じがしたが、この庭園をとり囲むように店が配置されている。ここに来たのは、理由がある。来週、横浜のおねぇちゃんの関係の方がスペインからのお客さんを連れて京都に来るのだが、その１日を観光案内を頼まれたのだった。それで昼食をどこで食べてもらうかを考えたのだが、和食は嫌だということで、スペイン料理のお店を探して、家内と下見に行ったのだった。

スペイン食堂ラ・ガジェガは、若い人に人気のお店だという。店は庭園を見渡せ解放感のあり、ロケーション的には、まずまずだった。パエリアランチを頼んで、初めてパエリアなるものを食べたが、私的には疑問符の残る料理だった。これなら釜めしかラーメンの方がいいかとも思えたが、私はスペインの方の味はわからないので、これはこれで良いのかもと思ったが、後で油で胸が焼けた。
ランチを食べている間に雨がバタバタと降ってきた。

そして、雨があかったと思ったら、車はみるもむざんに黄色の斑点に。ウランの粉かと思えるほど粒子の細かい黄色の砂である。黄砂なのだった。朝から洗車したのが、全くの無駄になってしまった。黄砂で汚れたボンネットに駅新幹線口の建物が写る。

ホテルにお客をおくってきた日産ＮＶ２００。この車もワゴンになるらしいが、私には軽貨物にしか見えなかったりする。セダンよりも多くの荷物が乗せられるにもかかわらず、タイヤ幅が小型のコンホートよりもかなり狭く、タイヤ径も小さいのも、私には意味不明であったりする。もっともタイヤの幅や大きさは積載量や乗り心地にはさほど関係ないのかもしれない。２名乗車時での荷物の最大積載量は６００ｋｇもあるらしい。後ろに座席さえあれば１００㎏の体重の人が６人、運転席、助手席併せると８人乗れることになることになるが。

昨日は、午後から組合によってからの発進となった。話が終わった後、駅の新幹線口に待機したが、最近動きがよく、大して待機時間もかからずにお客を積むことができた。
さて、消費税をあげないということで選挙に勝って政権を手にした民主党だが、今や議員定数や公務員採用を大幅に減らすというポーズだけで、消費税をあげることに血道を上げる政権となった。
この国が一番にやらねばならないのは、社会保障を出汁にした増税ではないだろう。少しばかり今よりも社会保障を手厚くしてもらっても、その分、増税で片方でそれ以上に搾取されていては、社会保障が充実したことにはならなかったりする。単なる社会保障の切り捨てだ。
バブル崩壊以降、内需の拡大を求められながら、なぜかこの国は外需にのみ活路を見出そうとする不思議な国である。消費税の増税は、内需の低迷を招くのは確実であり、バブル崩壊以降減り続けている中間所得層をより薄くしてしまうだろう。本来は、高齢者の高所得者に大きな所得課税を課すべきなのであるが、そんなことは議論にもならない不思議の国の不思議な政治だったりする。

今日は駅に入れる日で午前中に家を出たが、長らく支部にも行っておらず、チケットがたまっていたので換金がてらに行ってきた。そこで、来月が駅に入れるのが今までの３分割から４分割にかわり、私は今までの黄色から赤に区分けが変わることが言い渡された。全く、今の状況でも、ともすれば夕方のひと時、空車タクシーがなくなって、本来なら入構券をもっていないタクシーがお客を積んでいるというのに、どうにも空車タクシーが駅に向かう数を減らしたいらしい。
今日はひさびさに水族館行きのお客さんを乗せた。春休みで子供を連れて行くという建前があるにせよ、主役の子供さんは、まだ乳幼児。なんだか子供を出汁にして、大人が楽しみに行く風情であった。
そして、水族館では、帰りのお客さんを積んだ。水族館に行ってきたお客さんは、不満たらたらだった。係員が案内に馴れていないから待たされる、同じところを右往左往、魚の種類が少ない。見ものはいるかショーだけだったとのことだった。これはあくまで聞いた話なので、実際のところはどうだかはわからない。
今のところ私には、現場を確認しに行く気持ちはないが、そもそも駐車場がない、タクシーで行っても降り場や乗り場が整備されていない、ないないずくめだったりするのは確かだ。やはり狭い京都に水族館は多少無理があったのかもしれないと思う。
明日は、また講師の件で組合にいかねばならない。引き受けずに自由きままにしていた方が良かったかもと少し後悔している。