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2017年12月10日 イイね!

充電成功

CTEK MXS5.0JPでの充電でバッテリーも回復したようです。

エンジン始動後、アイドリングストップ機能も正常に動作しています。

MXS5.0JPの購入時におまけで頂いた「インジケーターアイレット M6」を取り付けました。

これは、赤・黄・緑にLEDが点灯します。
「赤色」が点灯すると充電サインだそう。



バッテリーチャージャー用給電ソケット部分からインジケーターアイレットのLEDが確認でき、そしてこれにMXS 5.0JPを接続すれば、即充電開始できます。
Posted at 2017/12/10 18:24:38 | コメント(0) | トラックバック(0) | Mercedes-Benz | 日記
2017年12月09日 イイね!

充電してみる・・・・・

Mercedes-Benz(W205)のアイドリングストップが動作しない。

長距離を走行してもアイドリングストップが有効にならず、Dで点検をしていただくと、「バッテリーが弱ってますね~~~。」との事。
Dのメカニックへ対策を相談すると「充電器持っているなら、充電をお勧めする。」との返事。
お勧めは「CTEK」というメーカーのものだそう。

よく調べてみると、このCTEKはMercedes-Benz純正の充電器も発売されているらしい。でも、日本では未発売。
購入したのはこちら。


CTEKも数種類のラインナップがあります。
購入したのは「MXS 5.0JP」というモデル。
上位に「MXS 7.0JP」があります。
違いは、充電時間が短い(短時間で充電が完了する)、バッテリー交換時のバックアップ電源として利用できる、の2点のみ。それ以外は特に違いはない。

↓早速、充電を開始するために充電ソケットにワニグチを取り付け


↓取説を見ながらモードを選択。(RECONDに決定)


↓100Vに接続すると、勝手に「RECOND」で充電開始。
 写真は3つ点灯(バルクチャージモード)となっていますが、充電開始時は2番目が点灯。



朝7:00に始めて、16時には満充電状態になっていました。
このまま翌朝まで充電し続けます。
CTEKの製品は、満充電となったら、充電は休止され、また放電されると自動で充電を開始するそうです。
なので、1週間でも接続したままで大丈夫との事。

これで、バッテリーが元気になってくれるといいな。
Posted at 2017/12/10 06:59:29 | コメント(2) | トラックバック(0) | Mercedes-Benz | 日記
2017年12月03日 イイね!

洗車(2017年 45回目)

今日はPeugeotの洗車をしました。

今朝の最低気温は2℃でしたので、防寒対策を行って作業開始です。

今回のPeugeotの施工手順は、
① ホイール洗い(GANBASS Car shampoo EPYON+Car shampoo RB混合)
② ボディクロス押し技法での水洗い(PROVIDE 中性カーシャンプー)
③ ボディ脱脂(GANBASS ORIGINシャンプー)
④ MFCでボディ水分拭き上げ
⑤ スケール除去(PROVIDE NO.4)・・・・・全面  です。

作業時間は、2時間でした。

↓スケール除去剤のみで艶も維持できています。
Posted at 2017/12/03 13:21:17 | コメント(3) | トラックバック(0) | Peugeot | 日記
2017年12月02日 イイね!

D訪問と洗車(2017年 44回目)

今日は、「メルセデス クリスマスフェア」でディーラーへ行ってきました。


来場記念品をゲットして。


お昼は、松江に行くと必ず寄る「中国山地蕎麦工房ふなつ」さんへ。
今日は、「千鳥割子そば:980円」を頂きました。


店主さんはフランスで修行していたこともあって、そばの横にはそば粉を使ったスィーツが添えられています。


往復4時間の旅は終了です。
帰宅後、洗車をしました。

Mercedes-Benz、今回の手順は、
① ホイール洗い(GANBASS Car shampoo EPYON+Car shampoo RB混合)
② ボディクロス押し技法での水洗い(GANBASS Car shampoo EPYON+Car shampoo RB混合)
③ 鉄粉除去(PROVIDE PVD-I07)
④ ボディ脱脂(GANBASS ORIGINシャンプー)
⑤ MFCでボディ水分拭き上げ
⑥ スケール除去(PROVIDE NO.4)・・・・・全面
⑦ 流水
⑧ コーティング膜クリーニング(西ケミ PG1 Natーα)
⑧ 簡易系コーティング(西ケミ PG1-7:湿式)  です。
  ※ 細かなところの水分はブロアで処置

作業時間は、3時間でした。

↓PG1 Natーαを使用したので、コーティングのノリもよかったような感じがします。



Posted at 2017/12/02 20:01:05 | コメント(1) | トラックバック(0) | Mercedes-Benz | 日記
2017年11月30日 イイね!

無灯火と無謀な運転・・・・・。

11月27日(月)の会社からの帰り、19:20頃の出来事。

鳥取の主要道路を走行中、建物の陰から道路へ進入。
この車両、無灯火、おまけに2車線を越えて右折専用レーンまで進んでしまう始末。
こういう車、最近増えてきています・・・・・・。

自己中心的な運転は、周りへの迷惑ですので止めてほしいです。

Posted at 2017/11/30 11:23:51 | コメント(10) | トラックバック(0) | Mercedes-Benz | 日記

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