今日は節分。
実家に居る甥っ子を
鬼のお面で驚かそうと思ったが
アウトランダーはこの有様ww
日曜日から乗らなかったしなぁ。

リモコンでエンジンを掛けて
暖機しながら雪を下ろす。
アウトランダーの車外温度は－１２℃
屋根の真上はあきらめた。

モヒカン頭の様である。

会社の社有車のサクシードに
念願のHIDを付けたぞー！

お値段は破格の送料コミコミで\5,355也
自分のポケットマネーで買ってみた。

いつまで使用できるかは不安な部分だが
HIDに乗り慣れてしまった目には
ハロゲンランプは暗いのだ。

これで安心して長距離の仕事先まで行けるぅ。

仕様
H4　HI/LOW切替式　6000k　５５W

画像はノーマルとHIDの比較するのに撮影。
これを見たら、もう1台分イッテまえー!?　なんつって。

作業は18時から開始した。
-10℃の中の作業はなかなか辛かった｡　(ﾉ∀`)･ﾟ･｡
投光器をエンジンルームに置いて暖を取りながらの作業。
加工の必要なところは
ゴムカバーを少し切ったのと
バラストを固定する為に車両に穴を開けたくらいかな。

作りたいなと思ってから半年以上経ったが
やっと完成の日を迎えた。



タモリ倶楽部で取り上げていた「塩ビ管スピーカー」
8cmスピーカーからは想像できない低音が出るとの事。
すぐにでも作りたかったが、資金を捻出できず断念。

最近予算が捻出できたので作成する事にした。
スピーカーはFOSTEXのFF85K

塩ビ管は100サイズで作成。
1m管と異径チーズ（100と50）とエルボーと蓋を購入。
管を切るのと穴を開けるのはホーマックで加工してもらい
家に持ち帰りアーマーオールで全部拭き上げて清掃。

スピーカーターミナルはヤフオクで入手。

使用していたスピーカー線を若干切ってターミナルとスピーカーの配線にした。

完成し音を出そうとしたら、コンポが壊れてCDがかからずwww。
ipodをAUXで鳴らしてみる。

♪～　「おーなかなか低音が出てる」

しかし、これでもまだ未完成。
実は一番下の部分が開放されているのだ。

実際ならコンクリートブロックなどで塞ぐのだが
この時期にブロックやコンクリートプレートなどは
売っていないのだ。

夏までにエージングを終わらせておこう。

アウトランダー　ハイルーフできました。

約30センチはある。

2日動かさないだけで、この有様。

東京でこんだけ降ったら大パニックだよな～。
旭川ならスノーブラシで降ろすのが大変だ程度で済んじゃう話。

さぁ、塩ビ管スピーカー作らないと。

昔の写真を見っけてきたので
スキャナを使って取込・ＵＰしてみた。

写真チェックして思った事は
「レグナム好きだったんだなぁ」と。
レグナムの写真が殆どを占めていた。

レグナムのフォトギャラリーも追加したけども
米印が付かなかったwww

ほんっと懐かしいねぇ。

寒い。

久々にアウトランダーのエンジンをかけた。
普段は歩いて通勤しているので
アウトランダーは除雪もされず駐車場に止めてある。

あと数年経てば、バッテリー上がりが心配になってくる時期。

車は乗っても痛むし、乗らなくても痛むのだ・・・・(´Д⊂ｸﾞｽﾝ

２０１０年になりました。
今年はなんと、車検の年である。
納車から３年が経つんだなぁ・・・・早っ！

今日はホームセンターに買い物に行って
電波時計が安かったので、２個買ってきた。
さすが電波時計！　勝手に時間が合います(´ー｀)

その帰り道でODOメーターが１８０００ｋｍになった。

そうそう、デジカメも新調したのだ。
FUJIFILMのF200EXR。

カメラ部門は全くの素人なので、買うに当たってネットで勉強しまくった。
ISOは低めで撮影しないと、ノイズが目立つ・・・知りませんでした。(TдT)
画素数が高いだけでは綺麗にならない。
レンズや撮像素子の大きさなどが肝であると。

何も勉強しなければ、サイバーショットを購入していたのだが
自分の使用環境の中でベストは何か？と比較して
出た答えがF200EXRでした。

初めはEXRモードで撮影したが・・・・何これ？とがっかりするような画像www
再びネットで調べ、お勧めの設定を書き込みしている人を発見！
その通りにして撮影したら、感激の画像になった（＾_＾）
カメラは奥が深いので、勉強しなきゃ(´ﾍ｀；)

その画像が今日のメーター写真。
なかなか良いのいである。

i podは非常に便利である。

現在アウトランダーにはアルパインの
i podアダプターを介してデッキと接続している。

が、アウトランダー以外の自動車では聞くことができない。

仕事で3時間の車移動をしなくてはいけない時。
家族・親戚でバス移動をしなくてはいけない時。

そんな時に「i podを車内で聞けたらなぁ」と思う。

以前にFMトランスミッターを購入してみたが
まさに「安かろう悪かろう」であった。
常時聞こえるヒスノイズ！
曲間に入る謎のポップノイズ！
液晶の基盤が外れ、見えない位置まで移動！

中でもポップノイズだけは許せなかった。
普段、大きい音量で聞くことが多いのだが
その最中に「ボン！ッ」と大きいノイズが入るのだ！
こんな状況だと、ウーファーを飛ばしかねない。

以上の理由からアウトランダーの
i podホルダーとして第２の人生を送っている。

その後も物色し続け、やっと見つけたのが
BrightonNETのBI-NFM3
早速仕事移動の車の中で使用してみたのだが
とても好感触だった。
フレキシブルアームによりi podの位置が自由自在。
周波数のディスプレイは青いLEDのバックライトで見やすい。
ノイズも特に聞こえない。
再生と充電が可能で使用時間を気にしない。
シガーライタの電源と連動してi podも自動停止。

まさに求めていたFMトランスミッターであった。

でも、本音を言うならば「黒」が欲しかった。

昨日から本格的な冬になってきた。

今日の外気温は－５℃。

道路も所々ブラックアイスバーンになっている。

ABSは効くわASCは効くわでアウトランダーも忙しそうである。

受験を済ませ、帰宅。

やる事は一つ、タイヤ交換。

自分のアパートの前では作業し辛いので
会社へ行って作業をする。

まず、押入れに入れてあるスタッドレスタイヤを車に積む。

会社へ移動して作業開始。
使用工具は車載のジャッキとレンチのみ。
４本を取り替えて、夏タイヤを洗う。
最後にアーマーオールをスプレーしてウエスで拭き上げる。

部屋に入れたところで包装ラップにてグルグル巻きにし
夏タイヤを押入れに入れる。

この作業が終わった時には、汗ダクダクであった。

数年でアウトランダーを手放すかもしれない。
何故なら、アウトランダーのタイヤを２階に上げられる
体力が残っているかどうか、不安になるのだ。