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イイね!
2005年11月19日

↓のつづき

予選
ドライバーはナリちゃん!
確実にタイムを出せるのでお任せ♪(本当はフリーで走れなかったから・・・・)
出走前にピットに並べてナリちゃんと話をしていたら、競技長がこちらを指差して何か言ってる・・

「こんなキタナイ車はペナルティーだな!来年のレギュレーションには入れておこう」

確かに一番汚い車だった・・・

そしてタイムは51秒8くらい(さすがナリちゃん)
予選2番
ポールポジションはコンマ5秒速いライバルの66。today(勝手にライバル視してる)

そして今回も決勝は全車の均衡を保てる?ようなハンデが盛り込まれた!
ピット回数は人数の多いチームに合わせて義務ピット4回。
そして義務ピットごとに順位順にピットストップを課す。ピットストップタイムは予選1位20秒 2位15秒 3位10秒 4位5秒 5位無し。

スタート前、ナリちゃんとよその作戦会議に耳を傾けながら必死にこちらの作戦を考える。
「最初に消化しちゃおう!」の一言で簡単に決まった(笑)
余った時間で洗車♪ピカピカ♪

決勝
私がスタートドライバー(汗)
ローリングスタートも無難に決まり2位をキープ。そして約束通り一周する前にピットイン。ナリちゃんに交代
ナリちゃんがコースイン!また約束通りピットイン!私に交代。
私がコースイン。またまた約束通りピットイン。ナリちゃんに交代。これで4回義務のうち3回消化!
ナリちゃんに約30分頑張ってもらう(ナリちゃんの方が良いタイムを出せるので出来るだけ長い時間走ってもらう)
この時点で最後尾(笑)状況が全く読めない・・・・
でもナリちゃんの猛追撃で気が付けば3位を走行!51秒台を連発!他のチームが義務ピットを消化しているうちに2位まで浮上!
ナリちゃんがコチラを気にしながらストレートを走ってる・・・
いよいよ壊れたか?なんて思っていたら緊急ピットイン!!
(単なる打ち合わせ不足のピットイン)
そのままピットスルーでコースに戻る。

そして私の番が来た。
コースイン!すると目の前に66。todayだ!前回まで私は酷すぎるタイムを連発したので慎重についていく。
今日は何故か遅れずについていける!タイムを見るとこちらのほうが少し速い!(ストレートが遅いから電光掲示板が簡単に2台分読める)
完全に追いついた!と思ったら66。todayが最後のピットイン。
仕方がないからペースを落とさないようにとか考えながら1週してきたら・・・・・なんと直前に66。todayがピットアウトしてきた!またまたバトルモード!
数週にわたり熱いバトルを繰り広げる。ラップタイム差はほとんどない。慎重についていきながら観察すると・・・・
8コーナーから先のラインがおかしいぞ!ということで抜くならストレートエンドだなと決めた!
そして勝負に出てみる。1回目6コーナーの立ち上がりをキレイにまとめて3速へ・・・あれ?入らない(シフトミスともいう)。今回は失敗。少し離される・・・
再び追いついたので2回目のアタック!(ストレートにある時計を見たらもう残り時間がほとんど無いのが見えたので次はもうないと思った)
予定通り6コーナーで追いつく。前車よりもアウトから進入し出口スピードを稼ぐラインをとる。見事に立ち上がりで貼りついた!8コーナーの旋回で前車よりもイン側を通り9コーナーのクリップをきちんととった!いけるか?そのままストレートへ・・・
ストレートエンドで並んで10コーナーの進入で66。todayがアンダーを出した!すかさずインへ!でもまだ前に出られない。11コーナーから最終コーナーでラインがクロス!
こちらの車の方がゆるいラインで最終コーナーを立ち上がったので1コーナーでインを奪い2コーナーで抜いた!
そしてチェッカー!!

終わってみたらなんと!優勝
今回の優勝はハンデがあまり関係なく(ピットストップタイム(4回で20秒)とこちらの予定外ピットでハンデが相殺されると勝手に思っている)勝てたのでとてもうれしいです。

暫定表彰のところへ車を持っていくまで優勝だと思っていませんでした。(汗)
ナリちゃん今回もアリガトウ♪

参加の皆様おつかれさまでした。

長くナリましたが最後までお付き合いいただき、ありがとうございました。
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Posted at 2005/11/25 00:22:16

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プロフィール

「足柄で休暇」
何シテル?   01/21 04:54
29才の車バカです 車をイジルのが好き♪ 乗るのも好き たまにイジリ壊すことも・・・ 好きな言葉「タイプR」 意外と純正フェチ(笑)

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