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2017年08月10日

ひきずるタイプ

ひきずるタイプ  車の乗り換えを考えていて中古車サイトを見ているとき、よく「シトロエン」「ボルボ」「サーブ」などのメーカー名で検索している。どれも、今まで何度も購入を検討しながら結局買ったことがないメイクである。子供の頃からCG誌を読んでいたから、欧州車志向になるのは自然である。もっとも、日本でもポピュラーなVW、BMW、Audi、Mercedes Benzなどに目が行かないところは子供の頃からの偏屈ぶりが残っているのだろう。

 たとえば、SAAB 9-3なんかが検索にひっかかると私は大いに悩む。今なら買える。あのセンスの良い内装に包まれながら高速移動するのはどれだけ快適だろうか、と想像する。ATなのは残念だけど、あの独特の雰囲気を味わえるなら悪くない。何より「自動車口プロレス」でかなり上位になれるではないか。輸入されなくなって久しい上に、ブランドそのものも消滅してしまったのだから・・・。

 だが、口コミサイトの更新でさえ10年前で止まっているような車を実際に維持していくのは相当な困難が予想される。スポーツカーならまだしも、普通の実用車であったサーブにはマニアもあまり存在しない。維持していくには海外のパーツを自分で見つけ出して、個人で輸入して、自分で交換できるようなタフさが求められるだろう。道楽でやるならいいが、私が求めているのは実用のための「社用車」なのである。そうそう冒険するわけにはいかない。

 理屈で言うとそうなのは重々承知なのだが、それでも何度も中古車サイトのSAABを眺めるうち、だんだん頭が痛くなってきた。社用車として経済性や実用性を考えるなら4年落ちくらいの軽自動車にしておくのが無難なのは言うまでもない。でも、それではあまりに洒落もヒネリもないと思うのだ。社用車に洒落やヒネリが本当に要るのかと訊かれるとうまく答えられないのだが・・・。
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Posted at 2017/08/11 00:03:44

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この記事へのコメント

2017/08/11 21:59:04
社用車もそうですが家庭の実用車にもヒネリが必要かと言われると何とも・・・
アバルト500に乗り換えましたが、軽自動車に乗り換えようかと本気で悩みました。車の使用用途が買い物や娘の塾への送り迎えがメインなので、距離も短いところの往来です。
後席ドアさえ無いアバルトに乗り換える理由はありませんしでしたが、そんなちょっとした日常に少しでも楽しみを見出したかったからアバルトにしました。
車の所有目的は色々あると思いますが、そこに何の価値を見出すかは人それぞれで良いと思います。でも、サーブはかなり勇気が必要なのは確かですね!笑
コメントへの返答
2017/08/12 00:04:36
 私は関西人ですので、無意識に「周囲がウケること」「ネタになりそうなこと」をしようとするようです。

 ずっと日本にいて車に乗る機会が多ければ自分が楽しめそうなものを選べばいいのですが、1年にひと月、せいぜい1000キロしか乗らないので、車選びはますます難しいです。

 サーブならネタとしてはバッチリなんですが。
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