素浪人☆のブログ一覧

　去年ベトナムに来てスーパーカブ５０をレンタルしたときからずっとGoProを使ったドライブレコーダーを装着してバイクに乗っている。装着方法は胸に着けるベルトを使っている。ヘルメットマウントなども検討したが、ライダーの頭は頻繁に動くので、そこに着けたGoProの画像もグラグラして見づらくなると思い胸部マウントがベストと判断したものである。

　ベストな選択でも不満は出てくるもので、最近では画面の下側にバイクの車体が無駄に大きく映り込んで前方の路面が見えにくいことが気になっていた。



　そこで、カメラのステーを伸ばして8センチほど上に移動してみた。



　すると、前方の見通しはよいのだが、高すぎてメーターの下半分が切れてしまった。速度の情報も記録の重要部分なので、こうなってはマズい。それに、ステーが長くなったことで、カメラのブレも大きくなってしまった。



　今度はステーを元の短いものに戻し、カメラベースの肩紐を縮めてベースごと４センチほど上にしてみた。今度はばっちり。前方の路面もメーターもよく見え、バックミラーもそんなに邪魔じゃない。２２２．２キロ、２速、時速２２キロというスーパーゾロ目もしっかり撮影可能である。

　あとは・・・ちょうど１年でGoProが壊れなければいいなぁ。

　今まで自分で運転して行ったことがない都道府県は、北海道、沖縄県、福岡県、大分県、佐賀県、長崎県、鹿児島県、熊本県である。いずれも日本の居住地から遠く、北海道、沖縄県にいたってはフェリーに乗っていかないと上陸できない。いつかは、と思っているがなかなか行かれないでいる。

　ベトナムで現在までに運転して行った省および直轄市は、ハノイ市、バッカン省、タイグエン省、フートー省、ホアビン省、フンイン省、ヴィンフック省、ハータイ省となっている（写真で赤く塗ったところ）。ベトナムには５９の省と５つの直轄市があるから、まだまだ遠い道のりではあるが、そのうち全省全市制覇したいと思っている。とりあえず次はイエンバイ省とティエンクアン省を目指すつもり。Google先生によると片道８時間くらいかかるらしいから、ちょっと気合入れて行く必要がありそうだ。

　この前ホアビンに行ったときの感触では、フューチャーではさすがに余裕はないものの、トコトコと燃費よく走って必要最低限の走行性能は備えている。時間さえかければ全省全市制覇は十分可能だと思われる。耐久性、信頼性も高いし故障してもどこでもお金をかけずに直せるから、そういう旅行をするには最適かもしれない。リッター６０～７０キロの燃費だとガソリン代のことはほとんど考えずに行先を決めることができる。１０００キロ走っても１５００円ほどしかかからないのだから・・・。