エルの3回目(7年目)の車検が完了しました！今回もDで。

一昨年末にエンジンを載せ替えたこともあり、いつも車検の時にやっていただいているメニューは、一部カットしてもらいました。

そして、ブレーキパット交換のついで(?)に、リヤのショックアブソーバを交換してもらいましたよ。
何といっても、新車から9万8千キロ……。昨年に交換したローダウンスプリングで耐え切れなくなったのでしょうね……オイルがドボドボ漏れていました。
そのせいで、路面のうねりではポンポンポンポンポンポン揺れが収まることなく、ずーーーーーっと上下運動を繰り替えしていました。

純正の安心感から、KYB製に。その中で、評判の良いLowfer Sportsをチョイスしました。結果、ビックリするくらいに快適に！スムーズすぎて何だか変な気分です。コーナーリングも踏ん張るし、路面の段差もうねりもスーッと吸収してくれて大満足。


唯一残念なのは、セカンドシートに乗っている人が無表情で跳ね続けているのをルームミラーで見る楽しみが無くなってしまったことかな(爆)

明日、明後日と高速を使って遠出するので、効果がとっても楽しみ！

遅くなりましたが……
明けましておめでとうございます。
本年もよろしくお願いいたします。


いきなりですが！
新しい相棒がやってきました！！

新年、新たな気持ちでオドメーターを増やしていきます♪
早速、イジイジしてます。サイドマーカー類に手をつけました。
あと、日本仕様のPRIUS αから北米仕様のPRIUS Vにするため、エンブレム外し。
まだエンブレムは届いてませ～～～ん。
リアル北米仕様があるので、北米トヨタのパーツを物色してます。社外パーツは、まだ発売したてなので少ないっすねぇ(汗)

とりあえず、雰囲気と実用性で選ぶなら、Yakimaのキャリアとフルノーズマスクかなぁ。。。
先立つもの不足なので、しばらく妄想で……（泣）






エルは現役です！

許せないので殴り書きしましたが、あまりに幼稚だってので書き直します(笑)

カービュー主催の100万人のクルマ選びのミニバン対決で、モータージャーナリストの町山絢香様がエルグランド、アルファード、ヴェルファイアを評価されてますがーー。

エルグランド、アル/ヴェルのオーナーさんは必見ですよ。特に最後の一文。

王者ミニバン、頂点対決！　偉いのはどれだ？/100万人のクルマ選び
http://www.carview.co.jp/carselect/card12/

-----以下、引用-----
正直言って、勘弁して欲しい対決です。＼(^o^)／ 　ただ、ゴーン社長のダメだしで一旦白紙になったエルグランドも、北米向け実用ミニバンであるクエストと姉妹車関係にすることで、ゴーサインを出したという経緯で、少なくとも旧型２世代までの上げ底地獄から脱することが出来た、というのがエルグランドの怪我の功名です。＾＾ 　これらをご検討の際、オーナーの知性を疑われるリスクがあることを承知の上でご購入いただくことをお勧めします。＾＾
-----引用、ここまで-----

いかがでしょうか。モータージャーナリストを名乗るならば、ちょーーっと言葉を選んでいただきたいですね。
エルグランドを愛している身には、結構キツい一文ですわ(笑)

まぁ、COTY選考委員歴も無いようだし、RJCの会員でもないし、名ばかりのモータージャーナリストでしょうかね。

やっと、デジタル一眼レフを購入しました。
機種は『Nikon D7000』で、18-105 VR レンズキットをチョイス。

5年間、ネオ一眼のPanasonic LUMIX FZ30で頑張っていたので、一気にステップアップしちゃっても良いかなーと思いつつ……(一応商売道具でもあるので良い物を…… 笑)。憧れのニコン！しかもD7000を選んでしまいました。
しかも、現在ニコンでキャッシュバックキャンペーン中ってのも大きな要素でした(笑)

頑張って、撮影の腕を上げなければ(汗)


試し撮りの彼岸花



試し撮りのフェンダーベントと洗車キズ

ご無沙汰しております。
昨日までとんでもない暑さでしたが、お元気でしたか？

僕はというと、新車を納車しました。
E52ベースの特装仕様です。HD仕様です。あ、テレビ等のハイデフィニションではなく、ヘビーデューティのHDです。




うそです。うそつきました。すみません(爆)

実はこれ、某サイトにて素晴らしいお方が作ってくださったE52特装仕様のCGで、それをベースに更に自分が萌える仕様に改良しました。

・ヘビーデューティという名の通り、リヤは大きく張り出したフェンダーにダブルタイヤ。
・ダブルタイヤ化に伴い、スライドドアを観音式ドアへ変更。
・ヘッドライトはプロジェクターからマルチリフレクターへ変更。
・ドアミラーも大型タイプへ。
・フロント補助ミラーも装備(これがあると力強く見えますね 笑)。
・頭のてっぺんにはお約束のデューリーマーカー。これを付けると存在感バッチリ！
・メッキ部品、塗装部品を極力省いた廉価グレード仕様。
・極めつけは、FR駆動へ変更し、V8-5.6L搭載。


北米日産からは、既にフルサイズバンのNV(2500)が発売されていますが、僕はコッチのほうが好みです(笑)
しかしカッコイイな……こんなE52なら欲しいなぁ……。
なーんて思ってしまうのは変態なのでしょうか(爆)