こんばんは。時の人、hayataです。最近、またまた、レガちゃんが不機嫌でして、DレンジでもNレンジでもエンストするんですよ～（溜息）乗り換えようかしら。症状としては、約3分ほど走行する↓信号などで停車時に回転数が低下↓エンスト↓Nレンジでエンジンスタート↓回転数安定せず、再びエンスト↓ようやく発進しても、息継ぎっぽく加速が不安定になる考えられるのは、エアフロかなぁと思っていますが、なんともわからん。Dラーに行ってもおそらく 「改造しすぎ」 で跳ねられるだろうｗｗｗもうひとつ、不可解な点が。エンジンスタートして、しばらくアイドリングを様子見していたときのこと・・・。外気温度計って付いてますよね。あれの、「E/T」欄のところ。エンジンスタートしてからの時間を計測しているわけですが、2分くらいアイドリングしていたら・・・「IGN」なる文字が点滅し、その後「0:00」に振り戻し！∑(ﾟДﾟ；≡；ﾟдﾟ)ｴｴｴ!!??ということは、コンピュータはエンジン切ってまた再スタートって認識しているのか・・・？(￣- ￣ ) ンーこの症状はなんなんだろう。。お陰で遠出できないんだなぁー近場ですら危ういのであります。ほかに考えられる原因ありますでしょうか？（プラズマダイレクトも少し疑っていますが、１気筒死んだらもっと酷い症状になってますよねぇ？）周りで聞いた事ありますか？あればどんどん教えてくださいm(_ _)m
