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イイね!
2012年02月07日

丸くなってしまい終了のお知らせ

今日休みだったので昼から近所のホームセンターへ行って工具を揃えて、帰り道にディーラーの前を通るのでちょっと寄って話をしてきました。
目的はABSのランプがまた点灯してたので故障診断での内容確認でしたが。
で、異音の件もついでに話をして実際に乗ってもらって音を聞いてもらいました。
どうやらショックの取付とかではなく、スタビ辺りがアヤシイんじゃないか?と。
音が左から出たり右から出たり真ん中ぐらいから出たり・・・・。
私はそこまでわからなかったけど、フロアにも少し音の振動が伝わってくるとも言ってました。
戻ってきてスタビリンク付近の取付状態とかを軽く見たそうですが、特にわからなかったようです。
そこで、スタビ無しで走ってみて様子みてみては?となったので家に帰ってスタビリンクを取り外そうとしたらスタビ側のヘキサゴンの穴をつぶしてしまいました(汗
供回りする状態のままなので多分大丈夫とは思うのですが、もう後戻り出来なくなりました。
どうしようもないので、そのまま元に戻して今日は終了・・・・。
夕方に別のホームセンターに行って立体駐車場を走っている時に、右に旋回中(平坦な所)で小さくコリコリと音がしたのでやっぱりスタビ周りなのかな!?と思いましたが、サービスの人も言ってたけど1つずつ外して交換したりしながらではないと特定は難しいんじゃないかと言ってたのでそうなのかもしれませんが。
どっちにしろ、スタビリンクが取り外せない状態になっているので、スタビリンク取り外し&交換とスタビブッシュ&マウント辺りを交換してもらおうと思います。
これで音が消えるかどうかはわかりませんが、やってみないとわかりませんので。

他に原因あるとしたら、ドラシャのガタとサスペンションアーム(ロアアーム?)のブッシュの破損が考えられるけど・・・・と言ってましたが。
順番にやっていったらいくらかかるのやら(汗
明日は定休日なので明後日再度相談に行く予定です、さすがにサスペンションフレーム外すのは無理ですからねぇ・・・・。

ブログ一覧 | 2012年 | 日記
Posted at 2012/02/08 00:29:35

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この記事へのコメント

2012/02/08 06:43:26
teraのもエンブレ時に似たような音がします。
原因はいまだ不明ですが(汗

バイスプライヤーで挟めば緩むかも・・・
コメントへの返答
2012/02/14 01:47:49
バイスプライヤーを買う所からになりそうです(汗

音の発生源って特定難しいですよね、参ります。

2012/02/08 17:54:09
スタビリンクの六角穴なら5or6㎜でしょうか…
ボルトエンドの軸方向に穴が付いてるやつですよね?
足回りは小なり錆があるから、レンチが中途半端に穴にかかってちゃったんでしょうね。

バイスは最後の手段にしましょう。ねじ山潰してナットが外れなくなる危険もありますんで。(再度ダイス切れば問題ないですが
どのみち再使用は無理でしょうからある程度の強攻策は必要ですね。


穴が丸くなった場合には…
①ワンサイズ上のレンチをハンマなどでぶち込む
②エキストラクター(ネジ抜き)で回す
③ボルトに溶接
④インパクトレンチで回す
等の選択肢があります。状況がわからないので使えるか解りませんが。
①はレンチ強度の弱いものは折れたりします。国産の単品でも5百円以下なのでそれを使い捨てにする覚悟でやりましょう。
②は穴に合った物を選定しないときちんと咬み合いません。もちろんナット側にスパナ掛けてやります。
③ボルトエンドにボルトやバイスプライヤーでつかめるものを溶接。ある意味簡単です。後で取外す事も可能ですし。
④可能ならば一番簡単です。ロングソケットが入る長さならインパクトの慣性力で簡単にナットは緩むはずです。

どれもコツや道具が要りますが参考になれば幸いです。



コメントへの返答
2012/02/14 01:52:11
そうです、それです。
買ってからゆるめた事が無いので結構きつかったです。
クレ556を思いっきり吹き付けてからやったのですが、無理でした。

ディーラーでも、ワンサイズ上のレンチをツッコムとか、インパクトで一発にかけるか、溶接して外す・・・というのは言われましたが、とりあえず交換を頼みました。
14日の午前中からしばらく預けて音の発生源も探ってもらう事になってます。
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