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イイね!
2015年02月26日

軽の好み

軽の好み 若い頃は軽自動車はぺらぺらの安物しか無かったのですが、今は廉価な物から並の普通車より高級な物まで色々。
たまに「軽なのに高いじゃん」という言葉を聞きますが、良い装備に高機能、静粛性やパワーを求めればそれなりに高くなるのは当然。むしろ小さな取り回しでそういう仕様も選べるのだから良い時代になったと思います。

今回の選択ではプラスアルファは求めません。予算的には絞れるほど良いので一般的なシルエットから選ぶ事に。4WDは一応必要。選ぶ基準は“顔”ぐらい?
単純に好みだけですが、各社から幾つか選び見に行って試乗車があれば運転させてもらう。まあ私的には近くを一回りしたぐらいでは緊張してよく判らないんですが。

アルト:試乗なし
後席がちょっとこじんまり感。軽いのは魅力的。

MRワゴン:試乗なし
というか、展示も納車前の物も実車が無かった。ちょっと古いし引き合いも無いのだろうか。

ミライース:試乗あり
今のミラから変えるに無難な選択。若干気になる点も。プレオプラスが同じなので、スバルの担当に声を掛けれるのは良いかな。

EKワゴン:試乗あり
少し重いかも。試乗がFFだったので50kg重い4WDはつらい?側面のうねりは好み。

アルトはアイボリーに黒めがね仕様で考えましたが他ならシルバー。
好みに規則性は感じられたでしょうか。ちなみにEKワゴンとデイズは兄弟車ですが、後者のフロントマスクを頭の中にイメージしてるとなんかハラたってきますw。
実車を見ていて思ったのは、近頃は明るい色の内装が主流なんですね。普通車に比べると軽はどうしても狭っ苦しいですから、明るい内装は特に後席での開放感が良い様に思います。
あと、最近は各社燃費競争でエネルギー回生システムを載せだしていますが、私もそうですが営業の方も複雑化によるコスト・重量増・メンテの心配はそれなりに。
(多分続く)
ブログ一覧 | 軽的なもの | 日記
Posted at 2015/02/26 18:07:54

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こんにちは
歩龍さん

この記事へのコメント

2015/02/26 23:17:40
流行のトールタイプを見てしまうと、さすがにアルトは後席が狭そうですが、助手席に乗ってもらうという使い方は無しでしょうか?
コメントへの返答
2015/02/27 08:06:33
それは先入観であって、今のアルトは軽のフルサイズで床面積は同じなのであります。
身体がつらければ後席の方がフラットで良いのでは?ベルトを億劫がる人もいますし。
2015/02/27 00:40:43
後ろが狭いと運転席から見ても圧迫を感じます。
選択肢が広いようで狭いですね。

色んな車を考えているので、何を選ぶのか、正直楽しみです。
コメントへの返答
2015/02/27 08:13:38
運転に集中するなら、小さく暗めなコクピットが良いのですが、同乗者はたまんないですよねw。

平たく各社のラインナップを見ましたが、シンプルで廉価なモデルでも懐には厳しいっす。
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