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2017年01月08日 イイね!
新生活の準備













2017年も始まりましたね。
今年もよろしくお願いいたします。

昨年にはこんなこともありましたので、2017年はいろいろと激動の一年となりそうです。

まずは新居探しから。
実はずっと目星を付けていた物件があったのですが、契約直前に他の人に先を越されまして、探し直しを余儀なくされました。

結果的には、若干予算オーバーではありますが、良物件を見つけて契約することができました。
もちろん車は青空駐車ですが、建物のすぐ北側なので日中もほぼ日陰になるという良物件です(笑)
ただし、さすがに単車は諦めました。
賃貸生活のうちは単車は実家保管とし、乗りたいときに行くスタイルにします。

冷蔵庫や洗濯機については、初期投資を抑えるために中古品を買いました。
ただし、まだまだ永く使うために、比較的高年式・高機能のものをそれなりの金額で。

激安リサイクルショップではなく、ある程度の品質・程度を意識したリサイクルショップがあったので、そこでいろいろ安価に揃えていこうかなと思ってます。


出費は多くなりますが、こうやって新生活の準備をするのは楽しいよね!・・・と、周りの人には言われます。

確かに否定はしませんが、私の場合は時間があれば資格試験の勉強をしたいという気持ちもあり、楽しさ半分焦り半分といったところです。
まぁ次回の試験まで約8ヶ月強ありますので、早めに勉強できる環境を整えたいですね。


そんな感じで、こんな私(笑)も新生活の準備をしています。
Posted at 2017/01/09 00:20:40 | コメント(2) | トラックバック(0) | 日記
2016年12月22日 イイね!
dysonヘッド追加購入


掃除機に取り付けられてるのが、旧型となるカーボンファイバーヘッド

単体の方が、掃除機に付属してきた新型となるソフトローラークリーナーヘッド



先日、dysonDC74(V6)を購入して概ね満足だったのですが、気になる点もありました。
それは絨毯に絡んだペットの毛の除去があまり得意ではないこと。



DC74には新しいタイプのヘッドが付いており、大小様々なゴミを吸い込めると謳っています。




しかし、毛足の長い絨毯の上などにおいては、旧型の方が優れている場合もあります。
我が家の絨毯の掃除においては、DC74用のソフトローラークリーナーヘッドより、DC62等のカーボンファイバーヘッドの方が良いのでは?と考えました。

今は便利なもので、並行輸入品のdyson純正品が安価に購入できます。
そんなわけで、DC62用のカーボンファイバーヘッドを、通販で\7000弱ほどで購入しました。










はい、DC74(V6)には装着できませんでした。







ただし、差込口の形状の違いはわずかですし、端子も合いそうです。
そんなわけでヘッド側の差込口をサクサク加工して取り付けられるようにしました。
問題なく取り付けることができ、ブラシももちろん回転します。

後でググってみたら、V6にはDC62用ヘッドは使えません、という記事もありますが、がんばれば使えることが分かりました。(笑)


そして問題の絨毯での使用感ですが、思ってた通りソフトローラークリーナーヘッドよりも、旧型であるカーボンファイバーヘッドの方が良いです。
ただしそれは、使う場所によって得意不得意があるということであり、一般論で言えば新型であるソフトローラークリーナーヘッドの方が汎用性は高いのは間違いないでしょう。

今回、ペットが居る実家ではこのような施策をしてみましたが、新居用にもう1セット買ってあるdysonではこのようなヘッドの追加購入は必要ないでしょうね。
Posted at 2016/12/22 03:59:42 | コメント(0) | トラックバック(0) | こんにゃく日記 | 日記
2016年12月13日 イイね!
dyson購入









dyson買っちゃいました。しかも2つも(爆)

最新がV8、ひとつ前のV6、さらにその前がDC74となっており、今回購入したのはこのDC74です。
ですがほぼV6と同仕様だそうで、パッケージ表記もV6になってますね。

コードレスのスティックタイプはずっと興味はありましたが、中途半端なものを買って失敗したくないという想いもあり、なかなか手が出ませんでした。

ここ数年、この手の掃除機の需要が伸びてきたせいか、国内メーカーも真面目にコードレスタイプを作るようになってきました。
そこで今度こそはと真面目に検討することに。

やはり、コードレススティックで強力な吸引力や、使い勝手の良さなどを重視して考えていくと、どのメーカーであっても5万円前後で考えなければいけないことが分かりました。
そういう事実が分かってくると、dysonが突出して高いわけでもないということが分かります。

それらの候補の中で、あらゆる面から比較検討してみると、なんだかんだでやっぱりdysonってよくできてるなーと思うように。

ネットで「dysonの吸引力が変わらないのは、弱い吸引力がそのまま続くだけ」みたいなのを目にすることがあります。
お店で何度かdysonの実機を試しましたが、決して弱いとは思わないですけどねぇ。


そんなこんなでdysonに絞ってネット徘徊していたところ、数量限定で爆安なものを見つけ、即買い✕2個。

ひとつは同じくコードレススティックを欲していた母親にちょっと早いクリスマスプレゼントとして。
もうひとつは、もうすぐはじまる予定の私の新生活用に。


早速使ってますが、dysonかどうかということより、コードレスタイプの手軽さは本当に良いですね。
Posted at 2016/12/13 03:42:30 | コメント(0) | トラックバック(0) | こんにゃく日記 | 日記
2016年12月10日 イイね!
こんにゃくしました







一通り、するべきことが終わったのでご報告を。

この度、わたくしこんにゃくはこんにゃく婚約を致しました。

みんカラに登録して約12年、この報告をするためにこのハンドルネームにしたといっても過言ではありません。(ウソです)

33歳での婚約となりましたが、今の時代としては特別遅いわけではないと言いつつも、余裕がある年齢とは言えないことは確かです。
今後はいろいろなことに対して駆け足気味になりますが、最善を尽くしたいと思います。

年明けから少し経ったあたりで入籍&同居の予定ですが、今から準備を進めなければいけないことが多くあります。
趣味についても制限を受けることが多くなるかとは思いますが、可能な範囲内で継続していきます。

今以上に更新が不定期になるかと思いますが、今後もよろしくお願い致します。m(__)m
Posted at 2016/12/10 21:03:21 | コメント(10) | トラックバック(0) | こんにゃく日記 | 日記
2016年12月06日 イイね!
10万キロ突破








先日、愛車エガちゃんの走行距離が10万キロを突破しました。
約6年9ヶ月での達成なので、平均すると1年あたり1.5万キロくらいのペースですね。

はじめからそれなりに長く乗るつもりでいましたので、数万キロ毎のキリ番など気にせず、まずは10万キロを目指しました。

私の記憶が確かならば、前車ストリームは中古で入手してから手放すまでに乗った距離が10万キロくらいだったと思います。
そして今のところ乗り換え計画もありませんし、もう少し乗るつもりです。
そういう意味では、前車よりも長い付き合いですね。


最近の新しい車、特にアイサイト等を体験してしまうと、いいなーって思ってしまいます。
(私の車はアイサイト非搭載なので・・・)
しかし、自分の車に飽きたのかというとそんなことはないです。

一部の人がバカにするスバルのCVTについても、同じくCVT否定派だった私が試乗してすぐに気に入って購入したくらいですから、今でも不満はありません。
2500の十分なトルクを使い、シームレスに速度を乗せていく感じが、むしろ気に入ってます。

今特に不満を感じていない、そして自分の意志だけでは車を選べない領域へ足を突っ込みつつあるので、まだしばらくは乗る気がします。


ただ、いい加減、中古で購入してから12年くらい使っているレカロがくたびれつつあるので、できればリニューアルしたいなぁと思ったり(笑)
Posted at 2016/12/06 10:16:12 | コメント(3) | トラックバック(0) | | 日記
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何シテル?   01/09 00:20
クルマもバイクもどっちも好きです。 車には快適性・利便性と少しのスポーチーさを。 バイクには見た目のカッコよさと走行性能、そして自己満足を。 ...
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2008/09/17 21:32:30
 
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