タイムアッタクシーズンも終わり・・・

3/20で、タイムアタックシーズンも終わりを告げ、車も無事だったことに感謝したい。
今シーズンも、スピンもなく無事終了ヽ(´ー｀)ノ
ネ申さま、ありがとう。

そういうワケで、すり減ったタイヤは雨の日は特に危険なので、用意しておいた
AD07の235/45R17、リムは8JのRPF1に変更
タイヤはちと古いけど、バリ山なので、一般道なら無問題レベル。

電動インパクトで簡単交換！
でも、緩まねぇと思っていたら回転方向が反対だったりｗ

ただ、油圧ジャッキの最低地上高が高すぎて、入らないので、もっと低いタイプ
買おうかな、、、

記念に写真をパチリ！
やはりRPF1はかっこいいヽ(´ー｀)ノ
リム幅が狭いので、かなり奥に引っ込んでしまったけど、ゆるそう。

ところで、ファイミラの帰りに異変が沖田総司！
渋滞でゆっくりとまるとき、フロント側から異音がするんだよ、すげーかすかだけど。
ラジオを切ってよく聞く。
たしかにするぞ！ハンドルからも微妙な振動が伝わってくる。
なにか、壊れたか、トラブル発生なのは間違いない。
ブレーキ掛けると、聞こえない。
戻りが悪くてパッドが当たっている音かな？
もしかして、タイヤ交換したから少しホイールが緩んでいるのかも？
もうすぐ渋滞も終わる。
家まで引っ張るか、どこかで止めて確認するか・・・悩んだ。
合流地点で、大きなゼブラゾーン発見！

ここなら後続車に当てられることもないし、作業しても安全だと確信できたので
思い切ってそこに止めてチェック。
・外観異常なし
・左フロント異常なし
・右フロント異常・・・あり！
ナットが緩んでるザマス(||゜Д゜)ﾋｨｨｨ!

トルクレンチで締めて、万全だ。音も消えたぜ！ヽ(´ー｀)ノ
タイヤ外れなくて良かったヨｗ
渋滞がなかったら気がつかなかったヨ、ついてたな。
今度から走行後のチェックもきちんとしないとな。。。

ということがあり、今日もタイヤ交換したので、来週緩みをチェックするぜヽ(´ー｀)ノ