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2016年02月28日 イイね！

放蕩の総括(^^;;

放蕩の総括(^^;;
　昨年１０月頃からズルズル続いていた、くろすけ(GTV)の不調は、お陰様を持ちまして収束しました。お世話になった主治医、川口(某猫カフェ)の匠、そして最後まで根気良く｢こってりじっくり｣と整備をして下さった、千葉のアシステレの匠には、感謝の言葉もありません。以下、既に｢整備手帳｣にアップした、今回対応して頂いた整備です。

・クラッチレリーズシリンダーを交換しました

・ファンコントロールユニットを交換しました

・クラッチをオーバーホールしました

・社外ペダルカバーを付けてもらいました

・エアコンセンタールーバーを交換しました

・クーラーの大修繕を実施しました

・シートをノーマルに戻しました

・(後付けの繰り返しでグダグダだった)ダッシュボード内の配線の整理

　アルファロメオ専門店の主治医の話では、故障を理由に、(†|ξ)を降りてしまう人が後を絶たないそうです。実際、今回の対応で、１４７／１５６の中程度の中古車が乗り出しで買えるほどお金がかかってしまいましたorz

　 (†|ξ)に長く乗っていたり、アルチャレに参加したりしている人には｢別にフツーじゃん？｣なのかもしれませんが、個人的には、シャレにならない経済的インパクトでしたorz


　整備手帳の端々でも書きましたが、私自身も大いに苦悩し、ジャンク扱い＆二束三文でくろすけを手放し、完全に車の所有をやめるか、程度の良い(壊れにくいらしい)Mitoちゃんに乗り換え、ノーマル無改造でおとなしく乗ろうかな、とも考えました。(その時ご相談いたしましたMito会長、大変失礼いたしました<(_ _)>)

　だいたい、新品パーツも入手できないこの状態で、クーラー配管の針の穴程もかもしれない穴を探してもらうなど、(†|ξ)のショップ(特に大繁盛していて回転の早いお店)にお願いするなど、迷惑行為そのものじゃん、とも考えました。

　駄菓子菓子．．．良くも悪くも希少らしく、まるで文化遺産の様なCorse GTVを私の代でジャンクにしてしまうのには、(何か申し訳なさ過ぎて)抵抗がありました。あれこれ手をかけていたので、当然愛着もあります。１４７TSの時、それ以前の車を手放す時と同じ様に、手放し、後悔してペットロス症候群の様に暫く悶々と苦悩するのにも抵抗がありました。いやまぁ、身の程知らずの贅沢じゃん、と言われればその通りなのですが(^^;;


　そんな時に手を差し伸べて下さったのが、アシステレの匠でした。(シロウト主観で)気の遠くなる様な地道な作業の末、何気に諦めかけていたクーラーの修理も、恐らくは最短の期間で治していただきました。



　．．．個人的には後顧の憂いも殆どないし、誰に何と言われようと、(税務署か銀行に差し押さえになるまで？)私はくろすけ(百歩譲って他の(†|ξ))に乗り続けると思います。

　幸い、安心してお任せできる所もあります。ろくでもない人生ではありますが、この点にだけは恵まれているのかもしれません。


　さ、次は今年夏の車検．．．だけだと良いのですが(^^;;
　
Posted at 2016/02/28 16:33:25 | コメント(2) | トラックバック(0) | アルファロメオ　GTV | 日記
2016年02月22日 イイね！

放蕩者の帰還(^^;;

放蕩者の帰還(^^;;
　千葉にあるAssistere(アシステレ)さんにメンテをお願いしていたウチの子が、お陰様で先日退院しました。

　昨年後半以来イマイチ調子な部分がいくつかあったのですが、アシステレの匠にこってり＆あれこれ治して頂いて、お陰様でスッキリしました。絶好調です(o^-')b


　旧車なので、完調が当たり前じゃないねぇ、というのを改めて感じました。

　先行して１つ掲載しましたが、世の９１６GTV/スパイダー乗りの方々のご参考になる様に、整備情報は順次アップする予定です。
　　
Posted at 2016/02/25 01:13:31 | コメント(1) | トラックバック(0) | アルファロメオ　GTV | 日記

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「[整備] #MiTo (みとすけ)バッテリーを交換しました(^^;; https://minkara.carview.co.jp/userid/1238515/car/2867378/7572730/note.aspx」
何シテル？   11/19 20:39
ごりごりにごりです。 　アルファロメオとNSRのフリークスです。アルファロメオは、147TS、155V6(両方ともArrivederciモデル)、147T...

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